Maersk ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo servicio de transporte intermodal de mercancías que conectará España y Francia. En colaboración con el operador Captrain, la compañía operará hasta cuatro servicios ferroviarios semanales entre el puerto de Barcelona y el sur de Francia a partir de noviembre.
La iniciativa incluirá tres enlaces semanales directos de contenedor marítimo con Toulouse y uno con Lyon. Este desarrollo se destaca por ser la primera vez que un servicio ferroviario de mercancías se establece sin necesidad de intervención en la frontera entre ambos países. Captrain, que lleva 15 años operando servicios similares entre España y Portugal, será el encargado de las operaciones.
Los trenes, de 750 metros de longitud, serán operados con locomotoras Stadler Euro6000 de Captrain, permitiendo una reducción en maniobras y, consecuentemente, en los costes operativos. Se ha especificado que no se requerirá intervención de maquinistas ni de otro material rodante hasta llegar al destino.
La solución ofrecida permitirá conectar la carga con Burdeos a través de Toulouse, operando por la red de Naviland. La empresa también tiene planes de extender este servicio a sus clientes con destino a Tarragona y Zaragoza en etapas posteriores. Según cálculos de la naviera, la nueva oferta podría acortar los tiempos de tránsito para carga de importación y exportación en las áreas de Toulouse, Burdeos y Lyon en hasta 12 días, con un promedio de siete días.
