Siport21 ha participado en la revisión del equipamiento de amarre y estudios de compatibilidad del primer buque español de suministro de GNL, el “Haugesund Knutsen”. Propiedad de la naviera Knutsen OAS, comenzó a operar en la Terminal de LNG en Barcelona de la mano de la compañía Shell, a principios de enero.
Este nuevo buque, construido por los astilleros Armón en Gijón y abanderado en España, tiene 92 m de eslora, 17 de manga, 3.927 GT y cuenta con capacidad para 5.000 metros cúbicos de GNL.
La consultora de ingeniería marítimo-portuaria ha realizado estudios de compatibilidad y amarre del Haugesund Knutsen en diferentes terminales y en operación con distintos buques en puerto y fondeados, siguiendo los estándares OCIMF MEG-4 , así como sesiones de entrenamiento con capitanes de la naviera con el objetivo de familiarizarse con el nuevo buque, utilizando para todo ello herramientas de simulación avanzadas.
Este proyecto se suma a la experiencia en el campo del bunkering y combustibles alternativos de la compañía que ha participado en diversos proyectos internacionales relacionados con Bunker GNL y Small Scale, desde la fase de diseño y adaptación de instalaciones portuarias hasta las operaciones, análisis de riesgo, entrenamiento de personal especializado o desarrollo de herramientas de simulación.
