Los Puertos de Barcelona y Laem Chabang comparten de manera clara dos líneas estratégicas: su crecimiento sostenible y la aspiración de ofrecer servicios excelentes a sus clientes. Así, el Puerto de Laem Chabang dispone de una infraestructura moderna de última generación e instalaciones de alta tecnología para dar apoyo a todos los servicios.
En lo referente a los intercambios comerciales entre Laem Chabang y Barcelona, este puerto tailandés opera anualmente unas 345 escalas de barcos con origen o destino a España, 244 de Barcelona. Entre diciembre de 2021 y mayo de este año, entre Laem Chabang y el Puerto de Barcelona se han movido 2.625 contenedores, según datos de las autoridades de Tailandia. De éstos, 1.527 contenedores sueño importaciones en el país asiático y 1.098 son exportaciones en Barcelona.
Aunque en los intercambios comerciales entre España y el Puerto de Laem Chabang la balanza comercial es positiva para Tailandia, exportando más de lo que importan, en el caso del Puertot de Barcelona salen más contenedores de exportación hacia el país asiático que los que se reciben de importación, hecho que refuerza el papel del puerto catalán como opción prioritaria para las empresas a la hora de vehicular sus mercancías hacia el exterior.
El Puerto de Laem Chabang empezó a operar en el año 1991 y actualmente es el 20º puerto del mundo en tráfico de contenedores, con 8,3 millones de TEU movidos en el año 2021 y una previsión de 8,7 millones de TEU para este año. Su capacidad operativa suma 11 millones de TEU y la Autoridad Portuaria de Tailandia está desarrollando la tercera fase de ampliación para hacer crecer la capacidad del puerto hasta los 18 millones de TEU.
