En El Estrecho Digital (EED) hemos analizado la situación generada por la suspensión de la Operación Paso del Estrecho en las navieras que operan en la zona y las agencias de viaje de la estación marítima del puerto de Algeciras, llegando a la conclusión de que la delicada situación económica que padecen ambos sectores está causando graves perjuicios que obligarán a trabajar duro durante muchos meses e incluso años para recuperar lo perdido.
Pepe Guzmán, Jefe de Ventas de la zona Sur de Andalucía y Norte de Marruecos de Baleària, ha manifestado que “se está haciendo un esfuerzo para mantener avitualladas las ciudades de la otra orilla del Estrecho” y que “el proceso del COVID19 ha pasado por determinadas fases, según los requisitos”.
Guzmán afirma que “el tráfico con Ceuta está restablecido, pero no con la frecuencia habitual”, ya que “de 20 viajes con Ceuta se ha pasado en la actualidad a siete rotaciones y en Tánger, las restricciones en las rotaciones son mayores”.
El jefe de Ventas de Baleària en la zona ha dejado un dato demoledor: “a fecha de hoy, Baleària ha movido 179.327 pasajeros, mientras que en 2019, en este mismo periodo, se habían transportado 2.039.996 pasajeros”.
