
WinGD cifra en hasta un 23% la rentabilidad de adaptar buques a combustibles alternativos
El estudio sitúa entre 2036 y 2043 la recuperación de la inversión en conversiones a LNG, amoniaco y biometanol y analiza el efecto de la regulación.
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El estudio sitúa entre 2036 y 2043 la recuperación de la inversión en conversiones a LNG, amoniaco y biometanol y analiza el efecto de la regulación.

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