Tanjung Sekong: 12.566 t/día estimadas con Panjang Tanjung Sekong Tanjung Priok: 5830 t/día estimadas con Panjang Tanjung Priok Singapore: 3426 t/día estimadas con Panjang Singapore Mundra: 2091 t/día estimadas con Panjang Mundra Banten: 1849 t/día estimadas con Panjang Banten Dumai: 1634 t/día estimadas con Panjang Dumai Belawan: 1581 t/día estimadas con Panjang Belawan Palembang: 1440 t/día estimadas con Panjang Palembang Tuban: 1227 t/día estimadas con Panjang Tuban PelabuhanRatuCoalPowerPlant: 1106 t/día estimadas con Panjang PelabuhanRatuCoalPowerPlant Johor: 1076 t/día estimadas con Panjang Johor Gresik: 1047 t/día estimadas con Panjang Gresik Tanjung Pelepas: 956 t/día estimadas con Panjang Tanjung Pelepas Port Elizabeth: 923 t/día estimadas con Panjang Port Elizabeth Kinuura: 872 t/día estimadas con Panjang Kinuura Taichung: 866 t/día estimadas con Panjang Taichung Krishnapatnam Port: 740 t/día estimadas con Panjang Krishnapatnam Port Zhuhai: 701 t/día estimadas con Panjang Zhuhai Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva): 685 t/día estimadas con Panjang Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Tauranga: 682 t/día estimadas con Panjang Tauranga Santos: 681 t/día estimadas con Panjang Santos Port Klang: 650 t/día estimadas con Panjang Port Klang Semarang: 620 t/día estimadas con Panjang Semarang Daesan: 614 t/día estimadas con Panjang Daesan Cilacap: 607 t/día estimadas con Panjang Cilacap Tuticorin: 606 t/día estimadas con Panjang Tuticorin Karaikal: 585 t/día estimadas con Panjang Karaikal Amsterdam: 577 t/día estimadas con Panjang Amsterdam Tanjung Geren: 567 t/día estimadas con Panjang Tanjung Geren Visakhapatnam: 529 t/día estimadas con Panjang Visakhapatnam New Orleans: 524 t/día estimadas con Panjang New Orleans Shanghai: 515 t/día estimadas con Panjang Shanghai Teluk Bayur: 500 t/día estimadas con Panjang Teluk Bayur New Plymouth: 499 t/día estimadas con Panjang New Plymouth Qinzhou: 495 t/día estimadas con Panjang Qinzhou Jaigad Port: 481 t/día estimadas con Panjang Jaigad Port Probolinggo: 474 t/día estimadas con Panjang Probolinggo Fangcheng: 473 t/día estimadas con Panjang Fangcheng Qingdao Port: 465 t/día estimadas con Panjang Qingdao Port San Martin: 462 t/día estimadas con Panjang San Martin Van Phong: 448 t/día estimadas con Panjang Van Phong Surabaya: 430 t/día estimadas con Panjang Surabaya New Mangalore: 428 t/día estimadas con Panjang New Mangalore Xiuyu: 415 t/día estimadas con Panjang Xiuyu Kamarajar Port: 414 t/día estimadas con Panjang Kamarajar Port Rotterdam: 412 t/día estimadas con Panjang Rotterdam South Louisiana: 411 t/día estimadas con Panjang South Louisiana Muhammad Bin Qasim: 410 t/día estimadas con Panjang Muhammad Bin Qasim Dahej: 408 t/día estimadas con Panjang Dahej Paradip: 396 t/día estimadas con Panjang Paradip Chaozhou: 393 t/día estimadas con Panjang Chaozhou Kandla: 393 t/día estimadas con Panjang Kandla Laem Chabang: 366 t/día estimadas con Panjang Laem Chabang Brindisi: 366 t/día estimadas con Panjang Brindisi Incheon: 357 t/día estimadas con Panjang Incheon Pulau Baai: 356 t/día estimadas con Panjang Pulau Baai Manila: 338 t/día estimadas con Panjang Manila Rosario: 329 t/día estimadas con Panjang Rosario Map Ta Phut: 329 t/día estimadas con Panjang Map Ta Phut Indonesia Morowali Industrial Park: 325 t/día estimadas con Panjang Indonesia Morowali Industrial Park Zhanjiang: 325 t/día estimadas con Panjang Kaohsiung: 324 t/día estimadas con Panjang Xiagong: 318 t/día estimadas con Panjang Hazira: 312 t/día estimadas con Panjang Aratu: 302 t/día estimadas con Panjang Gwangyang (Kwangyang): 292 t/día estimadas con Panjang Vancouver: 271 t/día estimadas con Panjang Balikpapan: 263 t/día estimadas con Panjang Mailiao: 261 t/día estimadas con Panjang Townsville: 253 t/día estimadas con Panjang Durban: 247 t/día estimadas con Panjang Serangoon Harbor: 245 t/día estimadas con Panjang Onahama: 243 t/día estimadas con Panjang Lianyungang: 243 t/día estimadas con Panjang Tarragona: 235 t/día estimadas con Panjang Suzhou (Taicang): 233 t/día estimadas con Panjang Xiamen: 231 t/día estimadas con Panjang Cai Mep: 222 t/día estimadas con Panjang Paranaguá: 222 t/día estimadas con Panjang Las Palmas (de Gran Canaria): 221 t/día estimadas con Panjang Merak Mas Terminal: 219 t/día estimadas con Panjang Timaru: 211 t/día estimadas con Panjang Balayan: 210 t/día estimadas con Panjang Marsden Point: 208 t/día estimadas con Panjang Lumut: 203 t/día estimadas con Panjang Lanqiao Port: 198 t/día estimadas con Panjang Damietta: 198 t/día estimadas con Panjang Stagen: 194 t/día estimadas con Panjang Wenzhou: 193 t/día estimadas con Panjang Saint Petersburg: 192 t/día estimadas con Panjang Saigon: 190 t/día estimadas con Panjang Lisboa: 182 t/día estimadas con Panjang Bristol: 180 t/día estimadas con Panjang Rizhao: 179 t/día estimadas con Panjang Mackay: 173 t/día estimadas con Panjang Darwin: 173 t/día estimadas con Panjang Kuantan: 172 t/día estimadas con Panjang La Coruna: 172 t/día estimadas con Panjang Bayuquan: 163 t/día estimadas con Panjang Huelva: 158 t/día estimadas con Panjang Nantong: 157 t/día estimadas con Panjang Shougang Jingtang: 153 t/día estimadas con Panjang Hitachi: 151 t/día estimadas con Panjang Ningbo: 146 t/día estimadas con Panjang Davao: 142 t/día estimadas con Panjang Yingkou: 140 t/día estimadas con Panjang Hay Point: 136 t/día estimadas con Panjang Sekupang: 130 t/día estimadas con Panjang Victoria: 128 t/día estimadas con Panjang Napoli: 128 t/día estimadas con Panjang Cape Town: 127 t/día estimadas con Panjang Tangshan (Jingtang): 126 t/día estimadas con Panjang Barcelona: 125 t/día estimadas con Panjang Mersin: 124 t/día estimadas con Panjang Klaipeda: 123 t/día estimadas con Panjang Dammam: 121 t/día estimadas con Panjang Lyttelton: 119 t/día estimadas con Panjang Bangkok: 116 t/día estimadas con Panjang Port Dickson: 115 t/día estimadas con Panjang Chiwan: 114 t/día estimadas con Panjang Al Adabiyah: 114 t/día estimadas con Panjang Dhamra Port: 113 t/día estimadas con Panjang Siam Seaport: 109 t/día estimadas con Panjang Tanjunguban: 107 t/día estimadas con Panjang Pengerang: 106 t/día estimadas con Panjang Hong Kong: 104 t/día estimadas con Panjang Bontang LNG Terminal: 102 t/día estimadas con Panjang Tianjin Xin Gang: 99 t/día estimadas con Panjang Kakinada: 97 t/día estimadas con Panjang Bilbao: 97 t/día estimadas con Panjang Newcastle: 96 t/día estimadas con Panjang Fremantle: 96 t/día estimadas con Panjang Makassar: 95 t/día estimadas con Panjang Penang: 94 t/día estimadas con Panjang Tanjung Sangata: 91 t/día estimadas con Panjang Bintulu: 88 t/día estimadas con Panjang Bluff Harbor: 87 t/día estimadas con Panjang Dandong: 87 t/día estimadas con Panjang Gela: 86 t/día estimadas con Panjang Dung Quat: 86 t/día estimadas con Panjang Chittagong: 86 t/día estimadas con Panjang Pelabuhan Tanjung Wangi: 85 t/día estimadas con Panjang Liverpool: 84 t/día estimadas con Panjang Pyeongtaek: 81 t/día estimadas con Panjang Donghae: 81 t/día estimadas con Panjang Richards Bay: 80 t/día estimadas con Panjang El Sokhna: 78 t/día estimadas con Panjang Algeciras: 76 t/día estimadas con Panjang Yangon: 76 t/día estimadas con Panjang El Grao: 75 t/día estimadas con Panjang Quequén: 75 t/día estimadas con Panjang Rayong: 74 t/día estimadas con Panjang Geraldton: 74 t/día estimadas con Panjang Mina Saqr: 72 t/día estimadas con Panjang Mawan: 70 t/día estimadas con Panjang Kawasaki: 70 t/día estimadas con Panjang Haldia: 70 t/día estimadas con Panjang Genova: 67 t/día estimadas con Panjang Aqaba: 67 t/día estimadas con Panjang Kota Baru: 67 t/día estimadas con Panjang Tomakomai: 66 t/día estimadas con Panjang Broome: 66 t/día estimadas con Panjang Antwerp: 65 t/día estimadas con Panjang Jinzhou: 64 t/día estimadas con Panjang Weihai: 64 t/día estimadas con Panjang Qiwei: 64 t/día estimadas con Panjang Salalah: 64 t/día estimadas con Panjang Karachi: 60 t/día estimadas con Panjang Brake: 58 t/día estimadas con Panjang Port Kembla: 58 t/día estimadas con Panjang Basuo: 56 t/día estimadas con Panjang Kemaman Harbor: 56 t/día estimadas con Panjang Lahad Datu: 56 t/día estimadas con Panjang Guangxi Beibu Gulf Port: 56 t/día estimadas con Panjang Songkhla: 56 t/día estimadas con Panjang Cork: 55 t/día estimadas con Panjang Taranto: 55 t/día estimadas con Panjang Cartagena: 54 t/día estimadas con Panjang Vanino: 54 t/día estimadas con Panjang Abu Dhabi: 53 t/día estimadas con Panjang Nagoya: 53 t/día estimadas con Panjang Dalian: 52 t/día estimadas con Panjang Dafeng: 52 t/día estimadas con Panjang Calaca: 51 t/día estimadas con Panjang Dampier: 49 t/día estimadas con Panjang Cirebon: 48 t/día estimadas con Panjang Suzhou (Zhangjiagang): 47 t/día estimadas con Panjang Chennai (Madras): 46 t/día estimadas con Panjang Kudamatsu: 46 t/día estimadas con Panjang Beira: 45 t/día estimadas con Panjang Tripoli: 45 t/día estimadas con Panjang Sept Iles: 45 t/día estimadas con Panjang Tokuyama: 45 t/día estimadas con Panjang Taipei: 43 t/día estimadas con Panjang Umm Qasr: 42 t/día estimadas con Panjang Pontianak: 41 t/día estimadas con Panjang Taboguilla: 39 t/día estimadas con Panjang Guangzhou (Nansha): 38 t/día estimadas con Panjang Savona: 37 t/día estimadas con Panjang Itaqui: 37 t/día estimadas con Panjang Panjang + − ⌂
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover Huella completa: las 393 conexiones de Panjang agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
De dónde llegan los buques
Puertos de procedencia (upstream)
1. Tanjung Sekong Indonesia 1,9 días entre escalas
2. Tanjung Priok Indonesia 4,7 días entre escalas
3. Singapore Singapore 5,2 días entre escalas
4. Banten Indonesia 3,4 días entre escalas
5. Dumai Indonesia 11,2 días entre escalas
Hacia dónde continúan
Puertos de destino (downstream)
1. Tanjung Sekong Indonesia 2,6 días entre escalas
2. Tanjung Priok Indonesia 5,0 días entre escalas
3. Mundra India 13,9 días entre escalas
4. Singapore Singapore 5,9 días entre escalas
5. Belawan Indonesia 11,3 días entre escalas
Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.
