Name: Puerto de Murmansk
Address: Russian Federation

Actividad diaria del puerto de Murmansk

Murmansk movió una media estimada de 68 kt al día en la semana que termina el 25 de septiembre de 2026 (-25,1 % interanual), con 3 escalas diarias de media, según las señales AIS de IMF PortWatch. Es una estimación, no la estadística oficial.
Russian Federation · LOCODE RUMMK · Tráficos principales: Mineral Products, Wood & Wood Products, Vegetable Products

Datos hasta · 25 de septiembre de 2026

Media 7 días · Volumen total estimado

68 kt

Media 28 días

34 kt

Frente a la media de 28 días

+101,5 %

Interanual (misma semana)

-25,1 %

Volumen total estimado — serie diaria

Estimaciones AIS de IMF PortWatch; pueden incluir transbordos y no equivalen a la estadística oficial del puerto.

Por tipo de buque

Últimos 28 días

Tipo	Escalas	Importación est.	Exportación est.
Contenedor	4	11 kt	0 t
Granel seco	14	4,1 kt	452 kt
Carga general	19	10,0 kt	16 kt
Ro-Ro	0	0 t	0 t
Tanque	22	71 kt	383 kt

Conexiones principales

Capacidad media diaria en la ruta · AIS 2019-2025

haz clic para activar la rueda · arrastra para mover

Huella completa: las 417 conexiones de Murmansk agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

De dónde llegan los buques

Puertos de procedencia (upstream)

1.RotterdamThe Netherlands14,0 días entre escalas
2.HamburgGermany7,8 días entre escalas
3.IJmuidenThe Netherlands8,6 días entre escalas
4.DudinkaRussian Federation9,3 días entre escalas
5.ImminghamUnited Kingdom8,8 días entre escalas

Hacia dónde continúan

Puertos de destino (downstream)

1.RotterdamThe Netherlands9,7 días entre escalas
2.HamburgGermany7,6 días entre escalas
3.Jorf LasfarMorocco13,6 días entre escalas
4.HaderaIsrael22,3 días entre escalas
5.AmsterdamThe Netherlands10,8 días entre escalas

Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.

Indicadores · EED Data

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