Tianjin Xin Gang: 14.221 t/día estimadas con Maputo Tianjin Xin Gang Durban: 12.552 t/día estimadas con Maputo Durban Richards Bay: 9577 t/día estimadas con Maputo Richards Bay Beira: 7835 t/día estimadas con Maputo Beira Qinzhou: 5209 t/día estimadas con Maputo Qinzhou Ningbo: 3415 t/día estimadas con Maputo Ningbo Port Elizabeth: 3321 t/día estimadas con Maputo Port Elizabeth Bunbury: 2689 t/día estimadas con Maputo Bunbury Port Est: 2548 t/día estimadas con Maputo Port Est Lianyungang: 2359 t/día estimadas con Maputo Lianyungang Indonesia Morowali Industrial Park: 2069 t/día estimadas con Maputo Indonesia Morowali Industrial Park Fangcheng: 1780 t/día estimadas con Maputo Fangcheng Tangshan (Jingtang): 1651 t/día estimadas con Maputo Tangshan (Jingtang) Las Palmas (de Gran Canaria): 1458 t/día estimadas con Maputo Las Palmas (de Gran Canaria) Fujairah: 1427 t/día estimadas con Maputo Fujairah Visakhapatnam: 1382 t/día estimadas con Maputo Visakhapatnam New Mangalore: 1333 t/día estimadas con Maputo New Mangalore Mombasa: 1317 t/día estimadas con Maputo Mombasa Huanghua: 1103 t/día estimadas con Maputo Huanghua Muhammad Bin Qasim: 1058 t/día estimadas con Maputo Muhammad Bin Qasim Toamasina: 976 t/día estimadas con Maputo Toamasina Dar Es Salaam: 925 t/día estimadas con Maputo Dar Es Salaam Zhanjiang: 901 t/día estimadas con Maputo Zhanjiang Guangxi Beibu Gulf Port: 873 t/día estimadas con Maputo Guangxi Beibu Gulf Port Paradip: 868 t/día estimadas con Maputo Paradip Nacala: 859 t/día estimadas con Maputo Nacala Kamarajar Port: 812 t/día estimadas con Maputo Kamarajar Port Lanqiao Port: 804 t/día estimadas con Maputo Lanqiao Port Port of Sohar: 770 t/día estimadas con Maputo Port of Sohar Xiagong: 711 t/día estimadas con Maputo Xiagong Sitrah: 707 t/día estimadas con Maputo Sitrah Shanghai: 707 t/día estimadas con Maputo Shanghai Jebel Ali: 691 t/día estimadas con Maputo Jebel Ali Krishnapatnam Port: 642 t/día estimadas con Maputo Krishnapatnam Port Singapore: 621 t/día estimadas con Maputo Singapore Cape Town: 607 t/día estimadas con Maputo Cape Town Ngqura: 573 t/día estimadas con Maputo Ngqura Guangdong Yangjiang Port: 528 t/día estimadas con Maputo Guangdong Yangjiang Port Kandla: 494 t/día estimadas con Maputo Kandla Mundra: 480 t/día estimadas con Maputo Mundra Bayuquan: 474 t/día estimadas con Maputo Bayuquan Salalah: 468 t/día estimadas con Maputo Salalah Saldanha Bay: 454 t/día estimadas con Maputo Saldanha Bay Xiuyu: 429 t/día estimadas con Maputo Xiuyu Vlissingen: 385 t/día estimadas con Maputo Vlissingen Dahej: 379 t/día estimadas con Maputo Dahej Port Louis: 366 t/día estimadas con Maputo Port Louis Haldia: 349 t/día estimadas con Maputo Haldia Shougang Jingtang: 339 t/día estimadas con Maputo Shougang Jingtang Rotterdam: 323 t/día estimadas con Maputo Rotterdam Walvis Bay: 311 t/día estimadas con Maputo Walvis Bay Tanjung Pelepas: 306 t/día estimadas con Maputo Tanjung Pelepas Hazira: 297 t/día estimadas con Maputo Hazira Taichung: 294 t/día estimadas con Maputo Taichung Zhuhai: 292 t/día estimadas con Maputo Zhuhai San Martin: 290 t/día estimadas con Maputo San Martin Mormugao: 284 t/día estimadas con Maputo Mormugao Kuantan: 277 t/día estimadas con Maputo Kuantan Mina Saqr: 272 t/día estimadas con Maputo Mina Saqr Dhamra Port: 245 t/día estimadas con Maputo Dhamra Port Jabal Az Zannah-Ruways: 243 t/día estimadas con Maputo Manila: 242 t/día estimadas con Maputo Qingdao Port: 230 t/día estimadas con Maputo Dongjiakou: 225 t/día estimadas con Maputo Tuticorin: 220 t/día estimadas con Maputo Jaigad Port: 220 t/día estimadas con Maputo Sikka: 220 t/día estimadas con Maputo Hay Point: 213 t/día estimadas con Maputo Rizhao: 211 t/día estimadas con Maputo Lumut: 206 t/día estimadas con Maputo Dammam: 200 t/día estimadas con Maputo Xiamen: 193 t/día estimadas con Maputo La Coruna: 186 t/día estimadas con Maputo Vigo: 179 t/día estimadas con Maputo Al Hamriyah LPG Terminal: 177 t/día estimadas con Maputo Jiangyin: 166 t/día estimadas con Maputo Aden: 164 t/día estimadas con Maputo Gladstone: 157 t/día estimadas con Maputo Port Dickson: 155 t/día estimadas con Maputo Jinzhou: 151 t/día estimadas con Maputo Suzhou (Taicang): 149 t/día estimadas con Maputo Antwerp: 144 t/día estimadas con Maputo Dung Quat: 138 t/día estimadas con Maputo Longview: 136 t/día estimadas con Maputo Amsterdam: 130 t/día estimadas con Maputo Longkou Gang: 130 t/día estimadas con Maputo Kaohsiung: 129 t/día estimadas con Maputo Dalian: 129 t/día estimadas con Maputo Paranaguá: 125 t/día estimadas con Maputo Algeciras: 125 t/día estimadas con Maputo Karachi: 122 t/día estimadas con Maputo Bahia Blanca: 122 t/día estimadas con Maputo Changzhou: 122 t/día estimadas con Maputo Jubail: 118 t/día estimadas con Maputo Santa Cruz De Tenerife: 115 t/día estimadas con Maputo Ras Laffan: 114 t/día estimadas con Maputo Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva): 107 t/día estimadas con Maputo Djibouti: 106 t/día estimadas con Maputo Tanga: 106 t/día estimadas con Maputo Riga: 104 t/día estimadas con Maputo Huelva: 98 t/día estimadas con Maputo Colombo: 97 t/día estimadas con Maputo Cai Mep: 96 t/día estimadas con Maputo Rosario: 95 t/día estimadas con Maputo Banten: 94 t/día estimadas con Maputo Dakar: 89 t/día estimadas con Maputo Hamburg: 88 t/día estimadas con Maputo Tema: 88 t/día estimadas con Maputo Penang: 86 t/día estimadas con Maputo Fremantle: 86 t/día estimadas con Maputo Guangzhou (Nansha): 86 t/día estimadas con Maputo Los Angeles-Long Beach: 86 t/día estimadas con Maputo Lisboa: 80 t/día estimadas con Maputo Kakinada: 80 t/día estimadas con Maputo Port Kembla: 79 t/día estimadas con Maputo Rio Grande: 79 t/día estimadas con Maputo Constantza: 77 t/día estimadas con Maputo Baltimore: 74 t/día estimadas con Maputo Aqaba: 70 t/día estimadas con Maputo IJmuiden: 69 t/día estimadas con Maputo Qiwei: 68 t/día estimadas con Maputo Vancouver: 68 t/día estimadas con Maputo Newcastle: 68 t/día estimadas con Maputo Genova: 68 t/día estimadas con Maputo King Abdullah Port: 67 t/día estimadas con Maputo Klaipeda: 66 t/día estimadas con Maputo Lome: 65 t/día estimadas con Maputo Nueva Palmira: 64 t/día estimadas con Maputo Brisbane: 64 t/día estimadas con Maputo Bilbao: 63 t/día estimadas con Maputo Khalifa Port: 62 t/día estimadas con Maputo South Louisiana: 61 t/día estimadas con Maputo Doha-Umm Said: 59 t/día estimadas con Maputo Del Guazu: 59 t/día estimadas con Maputo Johor: 59 t/día estimadas con Maputo East London: 58 t/día estimadas con Maputo New Orleans: 58 t/día estimadas con Maputo Gwangyang (Kwangyang): 57 t/día estimadas con Maputo Zhouliwang: 57 t/día estimadas con Maputo Suzhou (Zhangjiagang): 57 t/día estimadas con Maputo Nantong: 55 t/día estimadas con Maputo Nemrut Bay: 55 t/día estimadas con Maputo Port Klang: 54 t/día estimadas con Maputo Santos: 54 t/día estimadas con Maputo Pengerang: 53 t/día estimadas con Maputo Chennai (Madras): 51 t/día estimadas con Maputo Gijon: 51 t/día estimadas con Maputo Yanbu (Yanbu city): 50 t/día estimadas con Maputo Tulear (Toliara): 50 t/día estimadas con Maputo Chittagong: 50 t/día estimadas con Maputo Pohang: 49 t/día estimadas con Maputo Luanda: 49 t/día estimadas con Maputo Vostochnyy: 49 t/día estimadas con Maputo Tokuyama: 49 t/día estimadas con Maputo Porto Grande: 48 t/día estimadas con Maputo Geelong: 48 t/día estimadas con Maputo Cotonou: 48 t/día estimadas con Maputo Abbot Point: 47 t/día estimadas con Maputo Port Sudan: 47 t/día estimadas con Maputo Ras Al-Khair: 46 t/día estimadas con Maputo Takoradi: 46 t/día estimadas con Maputo New York-New Jersey: 46 t/día estimadas con Maputo Pipavav Port: 44 t/día estimadas con Maputo Sept Iles: 43 t/día estimadas con Maputo Lagos: 42 t/día estimadas con Maputo Al Adabiyah: 41 t/día estimadas con Maputo Zhoushan: 41 t/día estimadas con Maputo Dafeng: 40 t/día estimadas con Maputo Yanbu (King Fahd Port): 39 t/día estimadas con Maputo Houston (US-TX): 38 t/día estimadas con Maputo Casablanca: 38 t/día estimadas con Maputo Campana: 37 t/día estimadas con Maputo Shuaiba: 37 t/día estimadas con Maputo Map Ta Phut: 37 t/día estimadas con Maputo Panjang: 36 t/día estimadas con Maputo Wilhelmshaven: 36 t/día estimadas con Maputo Pyeongtaek: 36 t/día estimadas con Maputo Abidjan: 35 t/día estimadas con Maputo Teesport: 34 t/día estimadas con Maputo Bandar Khomeini: 32 t/día estimadas con Maputo Varna: 32 t/día estimadas con Maputo London: 32 t/día estimadas con Maputo Douala: 31 t/día estimadas con Maputo Fukuyama: 30 t/día estimadas con Maputo Karaikal: 29 t/día estimadas con Maputo Port Arthur: 28 t/día estimadas con Maputo Luderitz Bay: 28 t/día estimadas con Maputo Pemba: 28 t/día estimadas con Maputo Yakacik: 28 t/día estimadas con Maputo Diliskelesi: 27 t/día estimadas con Maputo Sayda: 27 t/día estimadas con Maputo Tubarao: 27 t/día estimadas con Maputo Stigsnaes: 26 t/día estimadas con Maputo Immingham: 26 t/día estimadas con Maputo Toros Gubre: 26 t/día estimadas con Maputo Shuwaikh: 25 t/día estimadas con Maputo Luoyuan: 25 t/día estimadas con Maputo Mukalla: 24 t/día estimadas con Maputo Yarimca: 24 t/día estimadas con Maputo Mackay: 24 t/día estimadas con Maputo Maputo + − ⌂
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover Huella completa: las 314 conexiones de Maputo agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
De dónde llegan los buques
Puertos de procedencia (upstream)
1. Durban South Africa 3,8 días entre escalas
2. Bunbury Australia 19,9 días entre escalas
3. Port Est Réunion 5,3 días entre escalas
4. Port Elizabeth South Africa 5,6 días entre escalas
5. Richards Bay South Africa 8,0 días entre escalas
Hacia dónde continúan
Puertos de destino (downstream)
1. Tianjin Xin Gang China 32,4 días entre escalas
2. Richards Bay South Africa 6,5 días entre escalas
3. Beira Mozambique 5,8 días entre escalas
4. Qinzhou China 27,9 días entre escalas
5. Ningbo China 30,7 días entre escalas
Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.
