Kaohsiung: 31.755 t/día estimadas con Keelung Kaohsiung Taichung: 25.489 t/día estimadas con Keelung Taichung Hong Kong: 13.972 t/día estimadas con Keelung Hong Kong Shanghai: 11.963 t/día estimadas con Keelung Shanghai Ningbo: 5488 t/día estimadas con Keelung Ningbo Busan: 5028 t/día estimadas con Keelung Busan Kobe: 4981 t/día estimadas con Keelung Kobe Los Angeles-Long Beach: 4648 t/día estimadas con Keelung Los Angeles-Long Beach Xiamen: 3761 t/día estimadas con Keelung Xiamen Oakland: 3145 t/día estimadas con Keelung Oakland Tokyo: 3051 t/día estimadas con Keelung Tokyo Shanghai (Yangshan): 2596 t/día estimadas con Keelung Shanghai (Yangshan) Incheon: 2474 t/día estimadas con Keelung Incheon Taipei: 2439 t/día estimadas con Keelung Taipei Yokohama: 2277 t/día estimadas con Keelung Yokohama Gwangyang (Kwangyang): 2092 t/día estimadas con Keelung Gwangyang (Kwangyang) Mawan: 2077 t/día estimadas con Keelung Mawan Lianyungang: 2051 t/día estimadas con Keelung Lianyungang Yantian: 2016 t/día estimadas con Keelung Yantian Singapore: 1993 t/día estimadas con Keelung Singapore Suzhou (Taicang): 1181 t/día estimadas con Keelung Suzhou (Taicang) Johor: 1178 t/día estimadas con Keelung Johor Bahia De Valparaiso: 1118 t/día estimadas con Keelung Bahia De Valparaiso Tianjin Xin Gang: 1005 t/día estimadas con Keelung Tianjin Xin Gang Osaka: 990 t/día estimadas con Keelung Osaka Xiagong: 916 t/día estimadas con Keelung Xiagong Hualien: 833 t/día estimadas con Keelung Hualien Yokkaichi: 712 t/día estimadas con Keelung Yokkaichi Nagoya: 704 t/día estimadas con Keelung Nagoya Fuzhou: 680 t/día estimadas con Keelung Fuzhou Anping: 639 t/día estimadas con Keelung Anping Moji: 535 t/día estimadas con Keelung Moji Chiba: 407 t/día estimadas con Keelung Chiba Dalian: 394 t/día estimadas con Keelung Dalian Qingdao Port: 338 t/día estimadas con Keelung Qingdao Port Suao: 329 t/día estimadas con Keelung Suao Manila: 309 t/día estimadas con Keelung Manila Hiroshima: 280 t/día estimadas con Keelung Hiroshima Ulsan: 260 t/día estimadas con Keelung Ulsan Suzhou (Zhangjiagang): 246 t/día estimadas con Keelung Suzhou (Zhangjiagang) Newcastle: 227 t/día estimadas con Keelung Newcastle Indonesia Morowali Industrial Park: 218 t/día estimadas con Keelung Indonesia Morowali Industrial Park Zhuhai: 217 t/día estimadas con Keelung Zhuhai Saigon: 209 t/día estimadas con Keelung Saigon Hai Phong: 207 t/día estimadas con Keelung Hai Phong Niihama: 198 t/día estimadas con Keelung Niihama Mizushima: 193 t/día estimadas con Keelung Mizushima Naha: 189 t/día estimadas con Keelung Naha Guangzhou (Nansha): 182 t/día estimadas con Keelung Guangzhou (Nansha) Dongguan: 181 t/día estimadas con Keelung Dongguan Himeji: 180 t/día estimadas con Keelung Himeji Mailiao: 179 t/día estimadas con Keelung Mailiao Hay Point: 174 t/día estimadas con Keelung Hay Point Fukuyama: 174 t/día estimadas con Keelung Fukuyama Djibouti: 157 t/día estimadas con Keelung Djibouti Kisarazu: 156 t/día estimadas con Keelung Kisarazu Gladstone: 138 t/día estimadas con Keelung Gladstone Shekou (Shenzhen): 137 t/día estimadas con Keelung Shekou (Shenzhen) Tanjung Pelepas: 135 t/día estimadas con Keelung Tanjung Pelepas Cat Lai (Saigon New Port): 134 t/día estimadas con Keelung Cat Lai (Saigon New Port) Pyeongtaek: 131 t/día estimadas con Keelung Kawasaki: 131 t/día estimadas con Keelung Pohang: 128 t/día estimadas con Keelung Kitakyushu (Wakamatsu): 114 t/día estimadas con Keelung Xiuyu: 102 t/día estimadas con Keelung Cai Mep: 97 t/día estimadas con Keelung Oita: 97 t/día estimadas con Keelung Quanzhou: 96 t/día estimadas con Keelung Rizhao: 95 t/día estimadas con Keelung Serangoon Harbor: 95 t/día estimadas con Keelung Balikpapan: 94 t/día estimadas con Keelung Tanjung Sangata: 91 t/día estimadas con Keelung Shimizu: 89 t/día estimadas con Keelung Southampton: 87 t/día estimadas con Keelung Hakata: 87 t/día estimadas con Keelung Onahama: 84 t/día estimadas con Keelung Geraldton: 83 t/día estimadas con Keelung Surabaya: 80 t/día estimadas con Keelung Gresik: 79 t/día estimadas con Keelung Lumut: 76 t/día estimadas con Keelung Kuantan: 75 t/día estimadas con Keelung Fremantle: 74 t/día estimadas con Keelung Townsville: 74 t/día estimadas con Keelung Shougang Jingtang: 73 t/día estimadas con Keelung Baie De Prony: 70 t/día estimadas con Keelung Lanqiao Port: 66 t/día estimadas con Keelung Kashima-Ibaraki: 65 t/día estimadas con Keelung Port Klang: 65 t/día estimadas con Keelung Qiwei: 64 t/día estimadas con Keelung Isabel: 62 t/día estimadas con Keelung Bayuquan: 61 t/día estimadas con Keelung Sakai-Semboku: 60 t/día estimadas con Keelung Zhoushan: 60 t/día estimadas con Keelung Chaozhou: 60 t/día estimadas con Keelung Tokuyama: 59 t/día estimadas con Keelung Zhapu: 59 t/día estimadas con Keelung Fangcheng: 55 t/día estimadas con Keelung Tauranga: 52 t/día estimadas con Keelung Batangas City: 50 t/día estimadas con Keelung Nantong: 50 t/día estimadas con Keelung Tanjung Priok: 49 t/día estimadas con Keelung Victoria: 47 t/día estimadas con Keelung Jiangyin: 46 t/día estimadas con Keelung Vladivostok: 44 t/día estimadas con Keelung Davao: 44 t/día estimadas con Keelung Bunbury: 44 t/día estimadas con Keelung Hitachi: 43 t/día estimadas con Keelung Port Hedland: 43 t/día estimadas con Keelung Tachibana: 43 t/día estimadas con Keelung Zhanjiang: 42 t/día estimadas con Keelung Albany: 42 t/día estimadas con Keelung Yatsushiro: 41 t/día estimadas con Keelung Port Dickson: 41 t/día estimadas con Keelung Iligan: 40 t/día estimadas con Keelung Puerto Nuevo: 39 t/día estimadas con Keelung Shibushi: 38 t/día estimadas con Keelung Chiwan: 36 t/día estimadas con Keelung Siam Seaport: 36 t/día estimadas con Keelung Sanshandaocun: 35 t/día estimadas con Keelung Wakayama-Shimotsu: 34 t/día estimadas con Keelung Map Ta Phut: 34 t/día estimadas con Keelung Bitung: 34 t/día estimadas con Keelung Yangpu: 34 t/día estimadas con Keelung Yantai: 33 t/día estimadas con Keelung Cagayan de Oro: 33 t/día estimadas con Keelung Brisbane: 32 t/día estimadas con Keelung Banten: 32 t/día estimadas con Keelung Villanueva: 32 t/día estimadas con Keelung Higashiharima: 31 t/día estimadas con Keelung Port of Sabah: 31 t/día estimadas con Keelung Subic Bay: 30 t/día estimadas con Keelung Qinzhou: 29 t/día estimadas con Keelung Bontang LNG Terminal: 29 t/día estimadas con Keelung Guangdong Yangjiang Port: 29 t/día estimadas con Keelung Masao: 28 t/día estimadas con Keelung Hibikinada: 28 t/día estimadas con Keelung Guangao: 28 t/día estimadas con Keelung Jinzhou: 28 t/día estimadas con Keelung Funabashi: 28 t/día estimadas con Keelung Richards Bay: 25 t/día estimadas con Keelung Karaikal: 24 t/día estimadas con Keelung Esperance: 24 t/día estimadas con Keelung Jubail: 24 t/día estimadas con Keelung Gove: 23 t/día estimadas con Keelung Pengerang: 23 t/día estimadas con Keelung Da Nang: 23 t/día estimadas con Keelung Saganoseki: 22 t/día estimadas con Keelung Kinuura: 22 t/día estimadas con Keelung Melbourne: 22 t/día estimadas con Keelung Vancouver: 22 t/día estimadas con Keelung Sendai-Shiogama: 21 t/día estimadas con Keelung Chittagong: 20 t/día estimadas con Keelung Hon Gai: 20 t/día estimadas con Keelung Amamapare: 20 t/día estimadas con Keelung Ishikariwan-Shinko: 20 t/día estimadas con Keelung Nanjing: 20 t/día estimadas con Keelung Port Kembla: 20 t/día estimadas con Keelung Nakhodka: 19 t/día estimadas con Keelung Laem Chabang: 19 t/día estimadas con Keelung Mikawa: 19 t/día estimadas con Keelung Susaki: 19 t/día estimadas con Keelung Bremerhaven: 19 t/día estimadas con Keelung Port Latta: 19 t/día estimadas con Keelung Puerto San Antonio: 19 t/día estimadas con Keelung Bintulu: 18 t/día estimadas con Keelung Yingkou: 18 t/día estimadas con Keelung Muroran: 18 t/día estimadas con Keelung Lyttelton: 18 t/día estimadas con Keelung Matsuyama: 17 t/día estimadas con Keelung Kanokawa: 17 t/día estimadas con Keelung Luoyuan: 17 t/día estimadas con Keelung Barbor's Point: 17 t/día estimadas con Keelung Ube: 17 t/día estimadas con Keelung Corpus Christi: 16 t/día estimadas con Keelung Stagen: 16 t/día estimadas con Keelung Eilat: 16 t/día estimadas con Keelung Mejillones: 16 t/día estimadas con Keelung Kemaman Harbor: 16 t/día estimadas con Keelung Gulei: 15 t/día estimadas con Keelung Mombasa: 15 t/día estimadas con Keelung Quy Nhon: 15 t/día estimadas con Keelung Coronel: 14 t/día estimadas con Keelung Santos: 14 t/día estimadas con Keelung Tawau: 14 t/día estimadas con Keelung Iloilo: 14 t/día estimadas con Keelung Qinhuangdao: 14 t/día estimadas con Keelung Lahad Datu: 14 t/día estimadas con Keelung Kavieng Harbor: 14 t/día estimadas con Keelung Komatsushima: 14 t/día estimadas con Keelung Gaogang: 13 t/día estimadas con Keelung Cebu: 13 t/día estimadas con Keelung Callao: 13 t/día estimadas con Keelung Portland: 13 t/día estimadas con Keelung Fushiki-Toyama: 13 t/día estimadas con Keelung Napier: 13 t/día estimadas con Keelung Vanimo: 12 t/día estimadas con Keelung Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva): 12 t/día estimadas con Keelung Kuching: 12 t/día estimadas con Keelung General Santos: 12 t/día estimadas con Keelung Noro: 12 t/día estimadas con Keelung Keelung + − ⌂
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover Huella completa: las 312 conexiones de Keelung agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
De dónde llegan los buques
Puertos de procedencia (upstream)
1. Kaohsiung Taiwan Province of China 3,5 días entre escalas
2. Hong Kong Hong Kong SAR 2,1 días entre escalas
3. Taichung Taiwan Province of China 1,1 días entre escalas
4. Shanghai China 2,0 días entre escalas
5. Kobe Japan 2,9 días entre escalas
Hacia dónde continúan
Puertos de destino (downstream)
1. Taichung Taiwan Province of China 0,8 días entre escalas
2. Kaohsiung Taiwan Province of China 2,4 días entre escalas
3. Shanghai China 2,8 días entre escalas
4. Hong Kong Hong Kong SAR 2,4 días entre escalas
5. Los Angeles-Long Beach United States 17,6 días entre escalas
Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.
