Ficha de puerto · Radar Marítimo

Actividad diaria del puerto de Chicago

Chicago movió una media estimada de 4,6 kt al día en la semana que termina el 25 de septiembre de 2026 (+1073,7 % interanual), con 1 escalas diarias de media, según las señales AIS de IMF PortWatch. Es una estimación, no la estadística oficial.
United States · LOCODE USPZH

Datos hasta · 25 de septiembre de 2026

Media 7 días · Volumen total estimado

4,6 kt

Media 28 días

2,8 kt

Frente a la media de 28 días

+61,7 %

Interanual (misma semana)

+1073,7 %

Volumen total estimado — serie diaria

·

Estimaciones AIS de IMF PortWatch; pueden incluir transbordos y no equivalen a la estadística oficial del puerto.

Por tipo de buque

Últimos 28 días
TipoEscalasImportación est.Exportación est.
Contenedor00 t0 t
Granel seco974 kt5,3 kt
Carga general00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Tanque00 t0 t

Conexiones principales

Capacidad media diaria en la ruta · AIS 2019-2025
Calumet Harbor: 3645 t/día estimadas con ChicagoCalumet HarborSarnia: 663 t/día estimadas con ChicagoSarniaGreen Bay: 572 t/día estimadas con ChicagoGreen BayIndiana Harbor: 413 t/día estimadas con ChicagoIndiana HarborDuluth: 358 t/día estimadas con ChicagoDuluthDetroit: 354 t/día estimadas con ChicagoDetroitMilwaukee: 328 t/día estimadas con ChicagoMilwaukeeBuffington: 265 t/día estimadas con ChicagoBuffingtonThunder Bay: 232 t/día estimadas con ChicagoThunder BayBay City: 141 t/día estimadas con ChicagoBay CityCleveland: 117 t/día estimadas con ChicagoClevelandGary: 101 t/día estimadas con ChicagoGaryGrand Haven: 100 t/día estimadas con ChicagoGrand HavenTwo Harbors: 95 t/día estimadas con ChicagoTwo HarborsHamilton: 92 t/día estimadas con ChicagoHamiltonToledo: 80 t/día estimadas con ChicagoToledoPort Dover: 57 t/día estimadas con ChicagoPort DoverAshtabula: 57 t/día estimadas con ChicagoAshtabulaSandusky: 55 t/día estimadas con ChicagoSanduskyConneaut: 43 t/día estimadas con ChicagoConneautBurns Harbour: 42 t/día estimadas con ChicagoBurns HarbourQuebec: 37 t/día estimadas con ChicagoQuebecMenominee: 29 t/día estimadas con ChicagoMenomineeToronto: 28 t/día estimadas con ChicagoTorontoFairport: 27 t/día estimadas con ChicagoFairportPresque Isle: 26 t/día estimadas con ChicagoPresque IsleMontreal: 20 t/día estimadas con ChicagoMontrealErie: 15 t/día estimadas con ChicagoErieMonroe: 14 t/día estimadas con ChicagoMonroeClarkson: 8 t/día estimadas con ChicagoClarksonRotterdam: 7 t/día estimadas con ChicagoRotterdamKunda: 6 t/día estimadas con ChicagoKundaVlissingen: 4 t/día estimadas con ChicagoVlissingenGdansk: 2 t/día estimadas con ChicagoGdanskTuticorin: 1 t/día estimadas con ChicagoTuticorinNorfolk: 1 t/día estimadas con ChicagoNorfolkChicago
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Huella completa: las 36 conexiones de Chicago agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

De dónde llegan los buques

Puertos de procedencia (upstream)

  1. 1.Calumet HarborUnited States1,1 días entre escalas
  2. 2.Green BayUnited States3,0 días entre escalas
  3. 3.DetroitUnited States4,1 días entre escalas
  4. 4.MilwaukeeUnited States1,2 días entre escalas
  5. 5.BuffingtonUnited States1,5 días entre escalas

Hacia dónde continúan

Puertos de destino (downstream)

  1. 1.SarniaCanada5,2 días entre escalas
  2. 2.Green BayUnited States2,4 días entre escalas
  3. 3.Calumet HarborUnited States7,1 días entre escalas
  4. 4.Indiana HarborUnited States0,4 días entre escalas
  5. 5.DuluthUnited States3,5 días entre escalas

Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.

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