Ficha de puerto · Radar Marítimo

Actividad diaria del puerto de Brevik

Brevik movió una media estimada de 7,4 kt al día en la semana que termina el 25 de septiembre de 2026 (+351,3 % interanual), con 1 escalas diarias de media, según las señales AIS de IMF PortWatch. Es una estimación, no la estadística oficial.
Norway · LOCODE NOBVK · Tráficos principales: Prepared Foodstuffs & Beverages, Animal & Animal Products, Vegetable Products

Datos hasta · 25 de septiembre de 2026

Media 7 días · Volumen total estimado

7,4 kt

Media 28 días

5,9 kt

Frente a la media de 28 días

+25,3 %

Interanual (misma semana)

+351,3 %

Volumen total estimado — serie diaria

·

Estimaciones AIS de IMF PortWatch; pueden incluir transbordos y no equivalen a la estadística oficial del puerto.

Por tipo de buque

Últimos 28 días
TipoEscalasImportación est.Exportación est.
Contenedor131,3 kt28 kt
Granel seco1362 kt52 kt
Carga general69,1 kt0 t
Ro-Ro51,6 kt2,9 kt
Tanque20 t9,1 kt

Conexiones principales

Capacidad media diaria en la ruta · AIS 2019-2025
Oslo: 1495 t/día estimadas con BrevikOsloRotterdam: 627 t/día estimadas con BrevikRotterdamKristiansand: 560 t/día estimadas con BrevikKristiansandDjupviken: 553 t/día estimadas con BrevikDjupvikenTananger: 460 t/día estimadas con BrevikTanangerLarvik: 449 t/día estimadas con BrevikLarvikAntwerp: 438 t/día estimadas con BrevikAntwerpFredrikstad: 404 t/día estimadas con BrevikFredrikstadGöteborg: 357 t/día estimadas con BrevikGöteborgImmingham: 345 t/día estimadas con BrevikImminghamZonguldak: 321 t/día estimadas con BrevikZonguldakHamburg: 293 t/día estimadas con BrevikHamburgBremerhaven: 259 t/día estimadas con BrevikBremerhavenBergen: 198 t/día estimadas con BrevikBergenWallhamn: 198 t/día estimadas con BrevikWallhamnMoss: 183 t/día estimadas con BrevikMossEemshaven: 127 t/día estimadas con BrevikEemshavenRanders: 102 t/día estimadas con BrevikRandersMalmö: 99 t/día estimadas con BrevikMalmöPorsgrunn: 78 t/día estimadas con BrevikPorsgrunnFlekkefjord: 75 t/día estimadas con BrevikFlekkefjordAkureyri: 74 t/día estimadas con BrevikAkureyriGdynia: 71 t/día estimadas con BrevikGdyniaKiel: 69 t/día estimadas con BrevikKielTrondheim: 67 t/día estimadas con BrevikTrondheimGhent: 56 t/día estimadas con BrevikGhentIJmuiden: 53 t/día estimadas con BrevikIJmuidenVarberg: 52 t/día estimadas con BrevikVarbergÅbenrå: 49 t/día estimadas con BrevikÅbenråGarrucha: 45 t/día estimadas con BrevikGarruchaAlvika: 43 t/día estimadas con BrevikAlvikaTerneuzen: 40 t/día estimadas con BrevikTerneuzenStade: 39 t/día estimadas con BrevikStadeAlgeciras: 37 t/día estimadas con BrevikAlgecirasTilbury: 33 t/día estimadas con BrevikTilburyNordenham: 33 t/día estimadas con BrevikNordenhamKlaipeda: 31 t/día estimadas con BrevikKlaipedaHelsingborg: 30 t/día estimadas con BrevikHelsingborgLondon Gateway: 29 t/día estimadas con BrevikLondon GatewayGravesend: 28 t/día estimadas con BrevikGravesendDrammen: 25 t/día estimadas con BrevikDrammenVlissingen: 22 t/día estimadas con BrevikVlissingenSafi: 21 t/día estimadas con BrevikSafiAarhus: 19 t/día estimadas con BrevikAarhusStavanger: 19 t/día estimadas con BrevikStavangerAlmeria: 19 t/día estimadas con BrevikAlmeriaGdansk: 18 t/día estimadas con BrevikGdanskAmsterdam: 17 t/día estimadas con BrevikAmsterdamUst-Luga: 17 t/día estimadas con BrevikUst-LugaMo i Rana: 16 t/día estimadas con BrevikMo i RanaKotka: 15 t/día estimadas con BrevikKotkaEmden: 15 t/día estimadas con BrevikEmdenBrunsbuettel: 15 t/día estimadas con BrevikBrunsbuettelKøbenhavn: 15 t/día estimadas con BrevikKøbenhavnOdense: 15 t/día estimadas con BrevikOdenseTynemouth: 14 t/día estimadas con BrevikTynemouthMedway: 14 t/día estimadas con BrevikMedwayAalborg: 14 t/día estimadas con BrevikAalborgKunda: 12 t/día estimadas con BrevikKundaSkagen: 11 t/día estimadas con BrevikSkagenMongstad: 11 t/día estimadas con BrevikArdal: 11 t/día estimadas con BrevikDunkirk: 10 t/día estimadas con BrevikGävle: 10 t/día estimadas con BrevikWilhelmshaven: 10 t/día estimadas con BrevikTromsø: 10 t/día estimadas con BrevikHalmstad: 8 t/día estimadas con BrevikFredericia: 8 t/día estimadas con BrevikRørvik: 7 t/día estimadas con BrevikLisboa: 7 t/día estimadas con BrevikHelsinki: 6 t/día estimadas con BrevikBotas: 6 t/día estimadas con BrevikAveiro: 5 t/día estimadas con BrevikQingdao Port: 5 t/día estimadas con BrevikKalundborg: 5 t/día estimadas con BrevikRostock: 5 t/día estimadas con BrevikVyborg: 5 t/día estimadas con BrevikÅlesund: 5 t/día estimadas con BrevikGoole: 4 t/día estimadas con BrevikCaen: 4 t/día estimadas con BrevikKristiansund: 4 t/día estimadas con BrevikHalden: 4 t/día estimadas con BrevikYakacik: 4 t/día estimadas con BrevikVentspils: 4 t/día estimadas con BrevikLubeck-Travemunde: 4 t/día estimadas con BrevikCeuta: 3 t/día estimadas con BrevikLiepaja: 3 t/día estimadas con BrevikLandskrona: 3 t/día estimadas con BrevikHaroysundet: 3 t/día estimadas con BrevikSzczecin: 3 t/día estimadas con BrevikBarcelona: 3 t/día estimadas con BrevikMuuga-Port of Tallinn: 2 t/día estimadas con BrevikCuxhaven: 2 t/día estimadas con BrevikKøge: 2 t/día estimadas con BrevikVästerås: 2 t/día estimadas con BrevikFrederikshavn: 2 t/día estimadas con BrevikBelfast: 2 t/día estimadas con BrevikFalkenberg: 2 t/día estimadas con BrevikStura: 2 t/día estimadas con BrevikOrmos Aliveriou: 2 t/día estimadas con BrevikKaliningrad: 2 t/día estimadas con BrevikPärnu: 2 t/día estimadas con BrevikThyboron: 2 t/día estimadas con BrevikNyborg: 2 t/día estimadas con BrevikGlomfjord: 2 t/día estimadas con BrevikGibraltar: 2 t/día estimadas con BrevikTeesport: 2 t/día estimadas con BrevikMarkenes: 2 t/día estimadas con BrevikKolding: 2 t/día estimadas con BrevikSwinoujscie: 2 t/día estimadas con BrevikHirtshals: 1 t/día estimadas con BrevikAberdeen: 1 t/día estimadas con BrevikBremen: 1 t/día estimadas con BrevikBayonne: 1 t/día estimadas con BrevikSavona: 1 t/día estimadas con BrevikKarlshamn: 1 t/día estimadas con BrevikHorten: 1 t/día estimadas con BrevikStralsund: 1 t/día estimadas con BrevikHaifa: 1 t/día estimadas con BrevikKalmar: 1 t/día estimadas con BrevikRauma: 1 t/día estimadas con BrevikSeville: 1 t/día estimadas con BrevikWismar: 1 t/día estimadas con BrevikRiga: 1 t/día estimadas con BrevikMoerdijk: 1 t/día estimadas con BrevikÅhus: 1 t/día estimadas con BrevikWaterford: 1 t/día estimadas con BrevikSödertälje: 1 t/día estimadas con BrevikReykjavík: 1 t/día estimadas con BrevikLuleå: 1 t/día estimadas con BrevikRonne: 1 t/día estimadas con BrevikNorrköping: 1 t/día estimadas con BrevikAlicante: 1 t/día estimadas con BrevikOdda: 1 t/día estimadas con BrevikBarry: 1 t/día estimadas con BrevikGrenaa: 1 t/día estimadas con BrevikSundsvall: 1 t/día estimadas con BrevikThamshamm: 0 t/día estimadas con BrevikHaugesund: 0 t/día estimadas con BrevikPeterhead: 0 t/día estimadas con BrevikSölvesborg: 0 t/día estimadas con BrevikIpswich: 0 t/día estimadas con BrevikLondonderry: 0 t/día estimadas con BrevikHammerfest: 0 t/día estimadas con BrevikFrederiksvaerk: 0 t/día estimadas con BrevikTallinn: 0 t/día estimadas con BrevikSauda: 0 t/día estimadas con BrevikLiverpool: 0 t/día estimadas con BrevikIzhevskoye: 0 t/día estimadas con BrevikBrevik
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Huella completa: las 149 conexiones de Brevik agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

De dónde llegan los buques

Puertos de procedencia (upstream)

  1. 1.OsloNorway0,7 días entre escalas
  2. 2.DjupvikenNorway2,7 días entre escalas
  3. 3.ZonguldakTürkiye15,6 días entre escalas
  4. 4.LarvikNorway0,1 días entre escalas
  5. 5.ImminghamUnited Kingdom1,1 días entre escalas

Hacia dónde continúan

Puertos de destino (downstream)

  1. 1.OsloNorway2,0 días entre escalas
  2. 2.RotterdamThe Netherlands1,7 días entre escalas
  3. 3.KristiansandNorway0,5 días entre escalas
  4. 4.AntwerpBelgium2,4 días entre escalas
  5. 5.TanangerNorway0,9 días entre escalas

Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.

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