Le terminal à conteneurs TTI Algeciras a passé une nouvelle commande de 21 engins hybrides de transport de conteneurs (cavaliers) auprès du fabricant finlandais Kalmar. Ils seront affectés aux opérations de transport horizontal de marchandises au sein de ses installations du port de la baie d’Algésiras. L’accord prévoit la livraison des équipements au cours du quatrième trimestre 2027 et s’inscrit dans le cadre de la relation commerciale entre les deux entreprises pour la fourniture et la maintenance de matériel portuaire.
L’opération, annoncée ce jeudi 12 novembre par Kalmar, a été inscrite au carnet de commandes du fabricant pour le dernier trimestre 2026. Les nouvelles unités utiliseront une technologie hybride et seront affectées aux opérations de type « shuttle carrier », utilisées pour le déplacement interne des conteneurs entre les différentes zones opérationnelles du terminal.
Cette acquisition intervient alors que TTI Algeciras mène son projet d’agrandissement, qui permettra d’augmenter sa capacité de manutention pour atteindre 2,1 millions d’EVP par an en 2028. Située dans le bassin d’Isla Verde Exterior, l’installation a été le premier terminal semi-automatisé du sud de l’Europe et dispose d’infrastructures permettant d’accueillir des porte-conteneurs de grande capacité, notamment les navires de dernière génération connus sous le nom d’Ultra Large Container Vessels (ULCV).
Le terminal dispose actuellement d’un parc de 23 cavaliers Kalmar et a conclu avec le fabricant des accords d’assistance technique et de maintenance de ses équipements. La nouvelle commande intègre une technologie de propulsion hybride, qui combine différents systèmes énergétiques pour faire fonctionner ces engins utilisés dans les opérations portuaires.
