L'Autorité portuaire de la baie d'Algésiras (APBA) et la communauté portuaire commenceront demain, 15 octobre, une mission commerciale vers le Sénégal et la Mauritanie, qui se prolongera jusqu'au prochain dimanche 18, avec l'objectif d'identifier de nouvelles opportunités d'affaires et d'établir des contacts avec des opérateurs maritimes et logistiques des deux pays. L'initiative fait partie du programme de promotion internationale du port d'Algésiras pour élargir son activité commerciale en Afrique de l'Ouest et capter des trafics liés au corridor atlantique qui connecte le continent africain à l'Europe à travers le détroit de Gibraltar.
L'expédition concrétise l'une des actions annoncées par l'APBA au début de l'année, lorsque son président, Gerardo Landaluce, a confirmé que la Mauritanie et le Sénégal feraient partie des destinations des actions commerciales prévues pour 2026.. L'institution portuaire a alors identifié les deux marchés comme des zones d'intérêt en raison de leur relation avec les flux de transport de marchandises qui parcourent la côte atlantique africaine et utilisent les liaisons maritimes entre le Maroc et le sud de l'Espagne.
La mission, programmée du 15 au 18 octobre, prévoit des contacts institutionnels et des réunions d'affaires pour présenter les capacités logistiques du port d'Algésiras et connaître les besoins des opérateurs qui exercent leur activité dans ces pays. Parmi les secteurs ciblés figurent les entreprises consignataires, les transitaires, les opérateurs de logistique sous température contrôlée, les fournisseurs de services portuaires et les compagnies spécialisées dans l'approvisionnement.
Le programme commercial prévoit des rencontres bilatérales avec des représentants d'entreprises et du secteur logistique pour examiner des opportunités liées au transport maritime régulier, à l'importation et à l'exportation de marchandises, aux services aux navires et à la coopération technique. L'initiative prévoit également l'identification de partenaires commerciaux potentiels et l'établissement de contacts pour des actions ultérieures.
Le Sénégal et la Mauritanie font partie du corridor terrestre et maritime qui connecte l'Afrique de l'Ouest à l'Europe, où le transport routier joue un rôle dans le mouvement de marchandises vers le nord du continent. Une partie de ces flux traverse le Maroc jusqu'au port de Tanger Med, d'où elle utilise les services maritimes de transport roulant à destination d'Algésiras. Le trajet fonctionne également en sens inverse pour le transport de marchandises européennes vers les marchés africains.
Cette relation logistique a été l'un des arguments avancés par Landaluce lors de la présentation du bilan de l'activité portuaire de 2025, lorsqu'il a confirmé l'intention de l'APBA d'étendre ses actions commerciales au Sénégal et à la Mauritanie.
«Le trafic du détroit est logiquement lié à Ceuta, mais surtout au Maroc. Mais nous ne parlons pas seulement du Maroc, nous parlons aussi de la Mauritanie et du Sénégal», a alors expliqué le président de l'Autorité portuaire.
Landaluce a souligné qu'il existe des opérations de transport roulant qui relient ces pays au détroit par des itinéraires terrestres et maritimes. «Il y a des trafics roulants qui font tout ce chemin et puis prennent l'option du saut du détroit à travers Tanger Med et Algésiras, et vice versa», a-t-il indiqué.
La mission commerciale se déroule dans un contexte de croissance du trafic de marchandises transportées en camions et remorques par les connexions du port d'Algésiras. Selon les données correspondant à la clôture de 2025, le site portuaire a enregistré 527.108 unités de transport intermodal en trafic roulant, soit 4,2 % de plus que l'exercice précédent.
Dans cette activité, le corridor maritime avec Tanger Med a concentré près d'un demi-million d'unités, avec une augmentation annuelle de 5 %. Cette connexion constitue l'une des principales voies d'échange de marchandises entre l'Europe et le nord de l'Afrique et permet de maintenir la continuité des itinéraires terrestres qui arrivent jusqu'au Maroc depuis d'autres pays du continent.
Lors de la présentation de ces résultats, l'APBA a également envisagé un scénario dans lequel le mouvement de camions et remorques à travers le détroit pourrait atteindre 800.000 unités par an dans les prochaines années. Cette estimation fait partie des prévisions de croissance que l'institution portuaire gère pour planifier ses infrastructures et services.
En parallèle à l'activité commerciale, l'Autorité portuaire développe des actions destinées à adapter les installations du port d'Algésiras aux besoins du trafic routier. Parmi elles figure le Plan Hércules, avec un investissement supérieur à 200 millions d'euros, qui inclut l'extension du quai de Galera et la réorganisation des accès et des voies intérieures.
L'extension du quai de Galera, dont l'achèvement était prévu pour début 2027, prévoit l'incorporation de deux nouvelles rampes destinées aux opérations de transport roulant. Ces actions sont liées à la capacité d'accueil des navires et à l'organisation des mouvements de véhicules industriels au sein du site portuaire.
En ce qui concerne les marchés de destination de la mission, le Sénégal présente des opportunités liées à l'activité maritime et logistique autour du port de Dakar, tandis qu'en Mauritanie, le programme commercial se concentre sur les activités portuaires liées à ses secteurs énergétique et de la pêche. L'expédition permettra de maintenir des contacts avec des entreprises et des entités liées à ces activités et de connaître leurs besoins en matière de transport et de services.
La mission vers le Sénégal et la Mauritanie figure également dans la nouvelle Agence du secteur du détroit numérique, qui regroupe des informations sur des salons, des congrès, des journées professionnelles et des missions commerciales dans le domaine maritime, portuaire et logistique. L'outil comprend une fiche spécifique de cette expédition, avec les dates, destinations et principaux objectifs de l'activité commerciale.
Le départ de la délégation a lieu neuf mois après que l'APBA a annoncé son intention d'élargir les actions de promotion vers ces deux marchés africains. Au cours des journées prévues jusqu'au 18 octobre, l'institution portuaire et les entreprises participantes concentreront leurs efforts sur l'établissement de relations commerciales, la présentation des services disponibles dans la baie d'Algésiras et l'identification de trafics potentiels de marchandises entre l'Afrique de l'Ouest et l'Europe.
