Les ports d'intérêt général de l'État ont déplacé 325,45 millions de tonnes de marchandises entre janvier et juillet 2026, un chiffre qui représente une croissance de 0,4 % par rapport à la même période de l'année précédente, lorsque 324,11 millions de tonnes ont été comptabilisées. Les données publiées ce lundi par Ports de l'État montrent une évolution inégale entre les différents types de trafic, avec des augmentations dans les vracs liquides et les conteneurs mesurés en EVP, contre des baisses enregistrées dans les marchandises générales et les vracs solides.
Le volume cumulé représente 1,34 million de tonnes de plus que durant les sept premiers mois de 2025. Seulement en juillet, le système portuaire espagnol a géré 47,68 millions de tonnes, contre 48,55 millions comptabilisées au même mois l'année précédente.
Les marchandises générales, qui représentent un peu plus de la moitié du trafic portuaire, ont atteint 164,09 millions de tonnes, avec une réduction annuelle de 0,8 %. Dans cette catégorie, des comportements différents subsistent entre le fret conteneurisé et le conventionnel. Le premier a diminué de 1,5 %, atteignant 111,02 millions de tonnes, tandis que les marchandises générales conventionnelles ont augmenté de 0,8 %, avec 53,07 millions de tonnes.
Les vracs liquides ont enregistré l'une des principales variations positives de la période, avec 107,08 millions de tonnes, soit 3,4 % de plus que les 103,57 millions des sept premiers mois de 2025. Cette évolution est liée au comportement de produits tels que l'essence, le fioul et les produits chimiques.
À l'inverse, les vracs solides ont accumulé 45 millions de tonnes jusqu'en juillet, contre 46,26 millions de la même période de l'année précédente, ce qui représente une baisse de 2,7 %. Les mouvements de produits alimentaires, y compris les céréales et leurs farines, ainsi que les fruits, légumes et légumineuses, se situent parmi les principaux trafics de cette catégorie.
L'évolution du trafic de conteneurs mesuré en EVP a maintenu des chiffres positifs, bien que le rythme de croissance soit plus modéré que dans les mois précédents. Les ports espagnols ont comptabilisé 11.002.672 EVP entre janvier et juillet, soit 1,2 % de plus que les 10.875.361 EVP enregistrés pendant la même période de 2025.
Le trafic import-export a été le composant avec la plus forte croissance dans cette catégorie, avec 4,06 millions d'EVP et une augmentation de 1,9 %. Les conteneurs d'origine-destination nationale ont augmenté de 1,8 %, atteignant 1,26 million d'EVP, tandis que le transit s'est établit à 5,68 millions, soit 0,5 % de plus.
Dans le cas de la Baie d'Algésiras, les statistiques de Ports de l'État enregistrent 2.760.323 EVP accumulés jusqu'en juillet, soit 1,1 % de plus que les 2.729.367 comptabilisés durant les sept premiers mois de l'exercice précédent. En juillet, le site portuaire a géré 380.202 EVP.
Le trafic ro-ro s'est établi à 44,81 millions de tonnes, avec une diminution de 0,5 % par rapport aux 45,05 millions enregistrés jusqu'en juillet 2025. En termes d'unités de transport intermodal (UTIs), le système portuaire a comptabilisé 1,91 million d'unités, soit 1,2 % de moins par rapport à l'année précédente.
Le nombre de navires marchands ayant fait escale dans les ports espagnols a également diminué. Entre janvier et juillet, 92.021 unités ont été enregistrées, soit 2,2 % de moins que les 94.083 de la même période de 2025. Le tonnage brut global a atteint 1.544 millions de GT, avec une réduction de 0,8 %. Quant au nombre de croisières comptabilisées, il a été de 2.828, soit 1,1 % de plus.
Le mouvement de passagers a dépassé les 22,74 millions de voyageurs durant les sept premiers mois de l'année, ce qui représente une diminution de 1,1 % par rapport à la même période de 2025. Dans la Baie d'Algésiras, 3,19 millions de passagers ont été comptabilisés jusqu'en juillet, soit 2,7 % de moins en termes annuels, selon les statistiques de l'organisme public.
Toutes les données concernant le trafic de marchandises, de conteneurs, de vracs, de navires et de passagers des ports espagnols peuvent être consultées sur PortStats EED Data, l'outil de El Estrecho Digital qui permet d'accéder et d'analyser les statistiques du système portuaire d'intérêt général.
