Maersk modifiera temporairement son surcoût du carburant en Espagne en raison de l'augmentation des coûts énergétiques associés à la situation au Moyen-Orient. La compagnie a établi un réexamen hebdomadaire de ce supplément, au lieu de la mise à jour mensuelle appliquée jusqu'à présent.
Les nouveaux pourcentages entreront en vigueur le 3 août 2026 et resteront valables jusqu'au 9 août. Pendant cette période, le surcoût sera de 11,25 % pour les services de transport routier et de 2,82 % pour les opérations ferroviaires combinées.
La compagnie a communiqué que la mesure a un caractère exceptionnel et sera maintenue durant les prochaines semaines tant que perdurent les coûts additionnels liés au carburant. Le montant sera examiné chaque semaine et sera mis à jour les jeudis en fonction de l'évolution de la situation.
Pendant cette période, aucun seuil minimum de variation ne sera appliqué pour modifier le surcoût. Cette condition implique que les pourcentages pourront changer chaque semaine sans qu'il soit nécessaire que le prix du carburant atteigne un certain niveau par rapport à la révision précédente.
Sur les factures, le supplément apparaîtra identifié par les codes EFS, correspondant au surcoût du carburant d'exportation, et IFS, destiné aux opérations d'importation. La société a indiqué que ces concepts seront maintenus tant qu'il sera nécessaire de couvrir l'augmentation des coûts supportés pour la prestation des services terrestres.
La révision affectera les composants intérieurs associés aux chaînes logistiques gérées par Maersk en Espagne. Le pourcentage de 11,25 % s'appliquera aux opérations effectuées par camion, tandis que le 2,82 % correspondra aux services qui combinent le transport ferroviaire avec d'autres modes.
La compagnie analysera la situation de manière individuelle dans chaque pays et pourra introduire de nouvelles variations dans les surcoûts selon l'évolution des coûts. Maersk ne rejette pas des augmentations ultérieures, même si elle pourra également réduire les pourcentages en cas de diminution des dépenses liées au carburant.
Le surcoût sera déterminé en fonction de la date de calcul du prix établie pour chaque envoi. Pour les opérations non réglementées par la Commission Maritime Fédérale des États-Unis, cette date sera la date de sortie estimée du premier navire mentionnée dans la dernière confirmation de réservation émise à la demande du client.
Pour les trafics soumis à la réglementation de la Commission Maritime Fédérale, la date de calcul sera celle à laquelle Maersk ou l'un de ses agents autorisés prendra possession du dernier conteneur inclus dans le document de transport.
Pour ces services réglementés, les nouveaux surcoûts seront applicables à partir du 3 septembre 2026. Cette condition concerne les envois entrant ou sortant par les ports des États-Unis, de Guam, des Îles Vierges américaines, de Samoa Américaine ou de Porto Rico.
Dans le cas des importations, lorsque le trajet terrestre à destination est commandé après le départ de la cargaison depuis le port d'origine, la date utilisée pour calculer le surcoût sera celle de la création de l'envoi d'importation.
L'application de suppléments pour carburant est un mécanisme habituel dans le transport et la logistique pour adapter les tarifs aux variations des coûts énergétiques. Dans ce cas, le changement principal consiste en la réduction de la période de révision, qui passe de mensuelle à hebdomadaire.
Cette fréquence permettra à la compagnie de répercuter plus rapidement sur ses tarifs les variations qui se produisent sur le marché des combustibles. Cela implique également que les clients devront consulter régulièrement les pourcentages applicables à chaque service, car les conditions pourront être modifiées chaque jeudi.
L'ajustement communiqué pour l'Espagne ne concerne que les segments terrestres par route et les services ferroviaires combinés inclus dans l'opération logistique de Maersk. Le communiqué ne mentionne pas de modifications spécifiques pour les frais maritimes ni pour d'autres concepts associés au transport portuaire.
La compagnie lie la mesure à l'augmentation du coût du carburant découlant du contexte au Moyen-Orient. L'évolution des prix énergétiques a un impact direct sur les coûts de transport routier et ferroviaire, en particulier pour les opérations qui font partie de chaînes intermodales.
Les pourcentages applicables entre le 3 et le 9 août pourront être remplacés par de nouvelles valeurs lors de la prochaine révision hebdomadaire. Maersk communiquera les modifications à ses clients par le biais de ses canaux commerciaux et de service client.
