CMA CGM a communiqué une nouvelle mise à jour de sa surtaxe d'urgence pour le carburant appliquée au transport terrestre en Espagne, appelée Inland Emergency Fuel Surcharge (IEFS), qui fixera à 18,5 % du tarif de transport le supplément correspondant aux services routiers. Les nouvelles conditions commenceront à s'appliquer le 5 octobre 2026.
La révision affecte également le transport ferroviaire et les opérations qui combinent rail et route. Dans les deux cas, la surtaxe sera fixée à 13 % du tarif de transport. Ce même pourcentage s'appliquera aux services identifiés par la société comme Rail Ramp.
Selon les informations publiées par CMA CGM Espagne, l'IEFS s'applique aux services terrestres correspondant aux marchandises chargées en Europe ou déchargées sur le territoire européen. Pour les exportations, l'application des nouvelles conditions sera déterminée en fonction de la date de départ, tandis que pour les importations, la date de déchargement sera prise en compte. La compagnie maritime souligne que les pourcentages resteront en vigueur jusqu'à nouvel ordre et seront soumis aux exigences réglementaires qui pourraient s'appliquer.
La mise à jour représente une augmentation par rapport aux niveaux appliqués depuis le 8 septembre dernier. Lors de cette révision, CMA CGM avait fixé la surtaxe pour le transport par route en Espagne à 16 % du tarif, tandis que le rail, le transport combiné rail-route et Rail Ramp étaient soumis à 10 %. De cette manière, le nouveau schéma représente une hausse de 2,5 points de pourcentage pour la route et de trois points pour les modalités ferroviaires.
