Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -13 | 276º | Publicada |
| 2024 | 38 | 79º | Derivada por EED |
| 2023 | 57 | 67º | Derivada por EED |
| 2022 | 58 | 44º | Derivada por EED |
| 2021 | 65 | 46º | Derivada por EED |
| 2020 | 64 | 85º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 272º | ConstantzaRumanía | -12,3 | +67,7 | +82 puestos |
| 273º | MaputoMozambique | -12,3 | +27,7 | +55 puestos |
| 274º | FreeportBahamas | -12,5 | +221,5 | +106 puestos |
| 275º | NapierNueva Zelanda | -12,5 | +14,5 | +36 puestos |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
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