Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -12,3 | 273º | Publicada |
| 2024 | -40 | 328º | Derivada por EED |
| 2023 | -27 | 303º | Derivada por EED |
| 2022 | -9 | 229º | Derivada por EED |
| 2021 | -33 | 292º | Derivada por EED |
| 2020 | -2 | 275º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 269º | Vila Do CondeBrasil | -11,3 | -6,3 | -32 puestos |
| 270º | AnnabaArgelia | -11,7 | — | sin año comparable |
| 271º | Kota KinabaluMalasia | -12,2 | +18,8 | +43 puestos |
| 272º | ConstantzaRumanía | -12,3 | +67,7 | +82 puestos |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
Indicadores · EED Data