Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -53,9 | 349º | Publicada |
| 2024 | -173 | 377º | Derivada por EED |
| 2023 | -5 | 252º | Derivada por EED |
| 2022 | 0 | 196º | Derivada por EED |
| 2021 | 25 | 119º | Derivada por EED |
| 2020 | 60 | 91º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 345º | LamuKenia | -47,1 | — | sin año comparable |
| 346º | CristobalPanamá | -48,5 | +153,5 | +33 puestos |
| 347º | LomeTogo | -48,9 | -25,9 | -44 puestos |
| 348º | OaklandEstados Unidos | -49,2 | +37,8 | +7 puestos |
| 349º |
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
Indicadores · EED Data