Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -42,5 | 340º | Publicada |
| 2024 | -14 | 281º | Derivada por EED |
| 2023 | -21 | 294º | Derivada por EED |
| 2022 | -14 | 243º | Derivada por EED |
| 2021 | 18 | 134º | Derivada por EED |
| 2020 | 18 | 175º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 336º | Rio De JaneiroBrasil | -39,1 | -26,1 | -61 puestos |
| 337º | BanjulGambia | -39,3 | — | sin año comparable |
| 338º | MontrealCanadá | -39,8 | -0,8 | -12 puestos |
| 339º | GdanskPolonia | -42,3 | -104,3 | -293 puestos |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
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