Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | 15,7 | 121º | Publicada |
| 2024 | 27 | 96º | Derivada por EED |
| 2023 | 108 | 24º | Derivada por EED |
| 2022 | -24 | 257º | Derivada por EED |
| 2021 | 25 | 119º | Derivada por EED |
| 2020 | 96 | 44º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 117º | New York & New JerseyEstados Unidos | 16,3 | +3,3 | +12 puestos |
| 118º | KlaipedaLituania | 16,3 | +2,3 | +7 puestos |
| 119º | IzmirTurquía | 16,1 | -8,9 | -19 puestos |
| 120º | ShuwaikhKuwait | 16,1 | +3,1 | +9 puestos |
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
Indicadores · EED Data