El Puerto de Almería concluye este 15 de septiembre la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026 tras contabilizar 603.640 pasajeros y 151.782 vehículos hasta el día 14 incluido. El operativo, desarrollado desde el 15 de junio, sitúa al enclave almeriense como el segundo puerto del sistema portuario español por tráfico dentro de este dispositivo, por detrás de Algeciras.
Los datos facilitados por la Autoridad Portuaria de Almería (APA) reflejan un incremento respecto a la edición anterior. La cifra de pasajeros ha crecido alrededor de un 1,5%, mientras que el número de vehículos ha aumentado un 3% en comparación con la OPE 2025.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería, Rosario Soto, ha señalado que las cifras totales se mantienen en niveles similares a los del ejercicio anterior. En la fase de salida, el tráfico de viajeros a través del puerto almeriense ha aumentado cerca de un 3%, mientras que la suma de pasajeros embarcados en los siete puertos españoles participantes en la OPE registró una caída del 3,1% durante esta misma fase.
Soto también se ha referido a la fluidez del operativo y a los cambios introducidos este año en la organización de los preembarques, especialmente a la modificación de la orientación de la circulación de los vehículos.
La presidenta de la APA ha agradecido el trabajo realizado por el personal de la autoridad portuaria, con una mención específica a la Policía Portuaria y al Área de Explotación. También se ha referido a la coordinación mantenida con la Subdelegación del Gobierno, las distintas administraciones y organizaciones participantes y las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado.
Asimismo, Soto ha citado la participación de las navieras Armas-Trasmediterránea, Baleària, GNV y AML, que operan las conexiones marítimas vinculadas al tráfico de pasajeros desde el Puerto de Almería.
Durante los tres meses de la Operación Paso del Estrecho, el puerto ha mantenido conexiones con Melilla, Nador, en Marruecos, y Orán y Ghazaouet, en Argelia. Aproximadamente el 75% del tráfico de pasajeros registrado durante el dispositivo ha correspondido a la línea marítima entre Almería y Nador.
La OPE concentra durante el periodo estival un elevado volumen de desplazamientos entre Europa y el norte de África. En Marruecos, el dispositivo desarrollado durante estas fechas recibe la denominación de Operación Marhaba.
Para la organización de la OPE 2026, la Autoridad Portuaria de Almería ha destinado cerca de 1,6 millones de euros, una cantidad que supone un incremento del 37% respecto al presupuesto correspondiente al dispositivo de 2025.
La mejora de las instalaciones ha concentrado el 52% de esta inversión, mientras que el dispositivo humano ha representado el 38% del presupuesto destinado por la APA a la operación de este año.
Entre las principales actuaciones realizadas figura la reordenación integral del área de preembarque de pasajeros. La intervención ha modificado el sentido de circulación de los vehículos para alinearlo con la orientación de las cabinas utilizadas para los controles de los cuerpos de seguridad.
La nueva disposición está dirigida a facilitar la circulación dentro de esta zona, separar los distintos flujos de tráfico y diferenciar los vehículos en función de sus destinos antes del embarque.
La actuación sobre el área de preembarque se ha completado con la renovación del mobiliario urbano, la rehabilitación del pavimento y la sustitución de las piletas de agua. También se han realizado trabajos sobre la iluminación y se han actualizado las redes de abastecimiento, saneamiento y suministro eléctrico.
Otra de las intervenciones ejecutadas con motivo de la OPE 2026 ha sido la renovación de la pasarela número 6, utilizada para las operaciones de embarque y desembarque de pasajeros.
La Autoridad Portuaria también ha acondicionado zonas de sombra dentro del recinto portuario y ha adaptado parte de estos espacios como área infantil. Uno de los tinglados rehabilitados se ha destinado a zona de espera y ha incorporado porterías de fútbol para su utilización por los menores durante el tiempo previo al embarque.
La reorganización de los espacios y las actuaciones realizadas en las instalaciones han formado parte del dispositivo desplegado durante los tres meses de la OPE, junto con los recursos humanos destinados a gestionar la concentración de pasajeros y vehículos que utilizan las conexiones marítimas del Puerto de Almería con Melilla, Marruecos y Argelia.
Con los datos contabilizados hasta el 14 de septiembre, el puerto almeriense termina el periodo de la OPE 2026 con más de 603.000 pasajeros y más de 151.000 vehículos, manteniéndose como el segundo puerto español por volumen de tráfico dentro del operativo.
