La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y la Comunidad Portuaria han cerrado su participación en SMM Hamburgo 2026, celebrada entre el 1 y el 4 de septiembre, donde la delegación algecireña ha centrado su actividad comercial en la oferta de servicios al buque y en la posición alcanzada por el puerto en el suministro de combustibles de transición bajos en carbono.
La representación del Puerto de Algeciras ha participado en la feria alemana bajo la marca Green Energy Hub, coincidiendo con una edición en la que la descarbonización del transporte marítimo, la seguridad, la eficiencia energética y la capacidad de adaptación de las cadenas de suministro han ocupado buena parte de la agenda de encuentros y conferencias de SMM.
La APBA ha comunicado tras la feria que, durante el primer semestre de 2026, el suministro de combustibles de transición bajos en carbono, entre ellos el gas natural licuado (GNL) y el biometano licuado de origen renovable, aumentó más de un 6% en los muelles y fondeaderos de Algeciras. La evolución permite al puerto mantener durante este ejercicio la actividad comercial que en 2025 lo situó entre los tres principales enclaves europeos en bunkering de GNL.
Ese posicionamiento partía de las cifras registradas el pasado año. En 2025, el Puerto de Algeciras suministró 333.833 metros cúbicos de GNL a buques mediante 78 operaciones ship-to-ship. Según los datos de Gasnam difundidos entonces por la propia APBA, Algeciras ocupó la tercera posición europea en este segmento, tras Róterdam y Marsella Fos. De aquel volumen, 51.923 metros cúbicos correspondieron a bioGNL.
Los últimos datos de Gasnam, elaborados a partir de información de Kpler y publicados coincidiendo con la celebración de SMM, ofrecen además una referencia sobre la evolución del mercado ibérico. Entre enero y junio de 2026, el bunkering de GNL en la Península Ibérica alcanzó 4.742 GWh, un 62% más que durante el mismo periodo de 2025. Dentro de ese volumen, 228 GWh correspondieron a BioGNL, alrededor del 5% del total.
La infraestructura de suministro disponible en España y Portugal también ha aumentado. Gasnam contabiliza nueve buques dedicados al suministro de GNL durante 2026, frente a los seis existentes el año anterior. En las operaciones ship-to-ship, la Península Ibérica concentra actualmente el 27,4% del volumen europeo, mientras que el conjunto del mercado continental registró durante el primer semestre un incremento del 25,3%.
Algeciras figura además entre los cinco enclaves de la Península incluidos por Gasnam, de acuerdo con los datos de Kpler, entre los diez principales puntos europeos de suministro de GNL a buques. Junto al puerto algecireño aparecen Gibraltar, Barcelona, Sines y Málaga.
Estas cifras han formado parte del contexto comercial con el que la APBA y Algeciras Port Community COMPORT han acudido a Hamburgo, donde han compartido espacio en el pabellón de España, en el Hall B1.OG, stand 119. Durante las cuatro jornadas, la representación algecireña ha presentado ante armadores, operadores y proveedores internacionales las capacidades disponibles en la Bahía para atender escalas y operaciones marítimas.
La oferta expuesta ha comprendido actividades como consignación de buques, reparaciones navales y electrónicas, provisiones, avituallamiento, cambios de tripulación, servicios jurídicos marítimos, trabajos submarinos, servicios Marpol, electrónica marina, suministro de equipos y bunkering. El espacio del Puerto de Algeciras acogió también el miércoles 2 de septiembre un encuentro con clientes y representantes del sector marítimo.
Junto a responsables de la APBA y de la Comunidad Portuaria participaron Pérez y Cía. Group, Ayllón Abogados, Alfaship, Arola Shipping, Bayport Global Supplies, BMT Repairs, Cadiship Shipping and Logistic Agents, CJ Services Strait of Gibraltar, Crosscomar, Dino Theo Atlantis, Elcome Europe, Garant Safety, Gas Marine, Gibunco Ship Agency, Incargo, Jason Marine Electronics, Neko Ship Supply, Reparaciones Marítimas Españolas (Remesa), Radio Onda Servicios Marítimos, Sandvik Marine Electronics y Zener Marine Elevator.
La participación algecireña se ha producido en una edición de SMM que ha superado los 50.000 participantes procedentes de 134 países. La organización ha contabilizado alrededor de 2.300 empresas expositoras de 66 países, distribuidas en más de 90.000 metros cuadrados y doce pabellones, con más del 70% de los expositores procedentes de fuera de Alemania. Las cifras comunicadas por SMM al cierre de la feria tienen carácter preliminar al estar calculadas antes de concluir completamente la última jornada.
SMM reúne cada dos años en Hamburgo a astilleros, navieras, fabricantes de equipos, proveedores, sociedades de clasificación, empresas tecnológicas, instituciones y organizaciones vinculadas al sector marítimo. La edición de 2026 ha incorporado a su programa asuntos relacionados con la descarbonización, la eficiencia energética, la digitalización y la inteligencia artificial, junto a un mayor peso de la seguridad marítima y de la capacidad de las cadenas logísticas para afrontar alteraciones en el comercio internacional.
La próxima edición de SMM está prevista del 5 al 8 de septiembre de 2028 en Hamburgo.
