Messina Line pondrá en marcha en septiembre su nueva West Med Line, un servicio regular que reunirá en una misma red las conexiones que la naviera mantiene actualmente con Argelia y Libia y que contará con escalas directas en los puertos españoles de Castellón y Barcelona.
La reorganización permitirá concentrar ambos servicios en una rotación por el Mediterráneo Occidental que enlazará España, Francia, Italia, Libia y Argelia. La compañía prevé mantener salidas regulares desde los puertos españoles y franceses aproximadamente cada diez días.
La rotación estándar comunicada por Messina Line comenzará en Castellón y continuará por Barcelona, Fos, Génova, Misurata, Trípoli, nuevamente Misurata y Argel, antes de regresar al puerto castellonense.
El nuevo esquema permitirá a la naviera mantener conexiones directas entre los mercados atendidos por estas escalas y ofrecer enlaces con otros destinos a través de Génova. Messina Line también prevé mejorar los tiempos de tránsito de las mercancías procedentes de servicios que atraviesan el canal de Suez mediante las conexiones realizadas a través de Misurata.
La primera salida anunciada desde Castellón corresponde al Libertas H., que realizará el viaje 298 y tiene prevista su salida el próximo 6 de septiembre. La segunda será operada por el Pacific Dalian, en su viaje 310, con salida programada desde el puerto castellonense para el 17 de septiembre.
La programación entre ambas escalas se ajusta a la frecuencia aproximada de diez días anunciada por la compañía para las salidas desde España y Francia.
Castellón ocupará una posición específica dentro de la configuración del servicio al convertirse en el punto de inicio y final de la rotación estándar. Tras partir del puerto castellonense, los buques harán escala en Barcelona antes de dirigirse a Fos, en Francia, y posteriormente a Génova.
Desde el puerto italiano, la ruta continuará hacia el Norte de África. La primera escala será Misurata, desde donde los buques se dirigirán a Trípoli para regresar posteriormente a Misurata. El itinerario continuará después hacia Argel y finalizará nuevamente en Castellón.
La doble escala en Misurata forma parte de la configuración comunicada por Messina Line para la West Med Line. La compañía vincula además este puerto con las conexiones destinadas a mejorar los tiempos de tránsito de la carga procedente de rutas que pasan por Suez.
La puesta en marcha de la West Med Line supone la integración de los servicios que Messina Line venía prestando por separado con Argelia y Libia. La nueva estructura agrupa estas conexiones en un único circuito y mantiene escalas en los mercados español, francés, italiano, libio y argelino.
La naviera señala que la reorganización está dirigida a mejorar la frecuencia y la conectividad de su red en el Mediterráneo Occidental, además de ofrecer conexiones para los destinos atendidos a través de Génova.
La nueva línea comenzará a operar en septiembre con las dos primeras salidas anunciadas desde Castellón. El Libertas H. inaugurará la programación el día 6 y el Pacific Dalian realizará la siguiente salida el 17.
Messina Line configura así un servicio con la rotación Castellón-Barcelona-Fos-Génova-Misurata-Trípoli-Misurata-Argel-Castellón, integrando en una única línea sus conexiones existentes con los mercados de Libia y Argelia.
