Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) comenzará el próximo 1 de septiembre sus operaciones en las terminales de contenedores PC14-17, situadas en el muelle sur del área Port Island (Stage 2) del puerto de Kobe, según ha comunicado la compañía japonesa.
Las instalaciones forman parte de Kobe International Container Terminal (KICT), complejo al que K Line trasladará su actividad después de un proceso iniciado en 2023 y desarrollado junto a Kobe-Osaka International Port Corporation y Mitsui O.S.K. Lines (MOL).
K Line firmó en junio de 2023 un acuerdo básico con ambas compañías para su traslado a KICT y para el uso integrado de las instalaciones de la terminal. La operación está vinculada a la ampliación y mejora funcional de las instalaciones situadas en Port Island (Stage 2), dentro del puerto de Kobe.
Desde la firma de aquel acuerdo, la naviera y las demás partes implicadas han trabajado en los preparativos necesarios para efectuar el traslado y comenzar la actividad en las terminales PC14-17. El proceso desembocará ahora en la entrada en servicio de las nuevas instalaciones para K Line a partir del 1 de septiembre.
Con la incorporación de la compañía, KICT se convertirá en una de las mayores terminales de contenedores de Japón. De acuerdo con los datos proporcionados por K Line, las instalaciones gestionarán cerca del 40% de los contenedores correspondientes al comercio exterior que pasan por el puerto de Kobe.
La concentración de las operaciones en KICT permitirá también disponer de una mayor capacidad para atender portacontenedores de grandes dimensiones. La compañía prevé asimismo una mayor flexibilidad en las operaciones de atraque, un aspecto relacionado con la utilización integrada de las instalaciones portuarias.
Otro de los ámbitos contemplados en la reorganización es el tráfico de transbordo. K Line considera que la nueva configuración de las operaciones permitirá mejorar las condiciones para este tipo de carga, al facilitar su gestión dentro de la terminal.
La operativa de las instalaciones contará con Nitto Total Logistics, compañía perteneciente al grupo K Line que será responsable de la operación de las instalaciones. La naviera señala que, mediante esta estructura, el grupo continuará prestando sus servicios a las compañías marítimas y a sus clientes desde la terminal de Kobe.
El traslado a KICT se produce en un contexto en el que K Line también contempla las necesidades de sus clientes relacionadas con la transformación digital y las iniciativas medioambientales. La compañía señala que pretende responder de manera flexible a estos requerimientos dentro de la actividad desarrollada en las nuevas instalaciones.
En materia ambiental, K Line vincula esta línea de trabajo con su estrategia “K Line Environmental Vision 2050”. Este marco recoge la política medioambiental de la compañía y su planteamiento para integrar la protección del medio ambiente dentro de sus actividades empresariales.
La entrada de K Line en las terminales PC14-17 supone así la materialización del acuerdo suscrito en junio de 2023 con Kobe-Osaka International Port Corporation y Mitsui O.S.K. Lines para reorganizar sus operaciones en el puerto de Kobe. Tras los trabajos preparatorios realizados durante los últimos años, la fecha establecida para el comienzo de la actividad es el próximo 1 de septiembre.
La nueva operativa quedará integrada en KICT y tendrá como principales elementos la concentración de una parte significativa del tráfico exterior de contenedores de Kobe, la capacidad para recibir grandes portacontenedores, una mayor flexibilidad en la utilización de los atraques y mejores condiciones para la gestión de los tráficos de transbordo.
