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La Autoridad Portuaria de Las Palmas se promociona en Miami como próxima sede de la Seatrade Cruise Med 2026

El Puerto de Las Palmas afronta la próxima temporada de cruceros con unas previsiones de crecimiento de entre el 18% y el 20% respecto al ejercicio anterior. La cifra ha sido trasladada esta semana en Miami.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas se promociona en Miami como próxima sede de la Seatrade Cruise Med 2026
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El Puerto de Las Palmas afronta la próxima temporada de cruceros con unas previsiones de crecimiento de entre el 18% y el 20% respecto al ejercicio anterior. La cifra ha sido trasladada esta semana en Miami durante la presentación oficial del recinto canario como sede de la Seatrade Cruise Med 2026, la cita que se celebrará los días 15 y 16 de septiembre y que se considera el principal encuentro europeo de la industria de cruceros.

La presentación oficial se ha realizado durante la Seatrade Cruise Global 2026, el mayor encuentro mundial del sector, que ha reunido a más de 11.500 profesionales, 650 expositores y representantes de más de 125 países. En el acto han participado el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana; la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada; el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez; la directora de Global Ports Canary Islands, Susana Gutiérrez, y la directora de Seatrade Cruise, Mary Bond. La cita europea contará con el patrocinio del Gobierno de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.

Calzada ha explicado que «acoger la Seatrade Cruise Med 2026 no es solo incorporar una gran cita al calendario, sino culminar una estrategia basada en inversión, planificación y colaboración, que nos permite presentarnos hoy como un destino preparado, competitivo y con vocación internacional». La presidenta del recinto canario ha vinculado las expectativas de crecimiento para la próxima temporada con la transformación reciente de las infraestructuras portuarias, con la puesta en marcha de la nueva terminal de cruceros de Las Palmas, descrita por la Autoridad Portuaria como la mayor de Europa.

La presidenta del recinto ha destacado además los resultados alcanzados en 2025, cuando el Puerto de Las Palmas superó los dos millones de cruceristas. «Estos resultados nos sitúan en una posición sólida para asumir este reto», ha afirmado Calzada, quien ha puesto en valor la colaboración público-privada con Global Ports Holding y Global Ports Canary Islands como uno de los factores clave para consolidar el posicionamiento internacional del recinto canario.

El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, ha explicado que la elección del Puerto de Las Palmas como sede de la cita europea del sector responde a las cifras que sitúan al recinto como el tercer puerto en movimiento de cruceristas dentro del sistema portuario español. Santana ha vinculado la designación a «la firme apuesta de los puertos del Estado por la calidad. La calidad de infraestructuras y servicios, la calidad del recibimiento al crucerista, la calidad de la conexión con el destino, sin olvidar el compromiso con la sostenibilidad».

El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha señalado que la celebración del encuentro representa «una oportunidad estratégica para posicionar a Canarias en el epicentro de la industria internacional de cruceros». Rodríguez ha indicado que la elección de Las Palmas de Gran Canaria como sede «responde al esfuerzo sostenido por consolidar infraestructuras modernas, competitivas y alineadas con los retos de una industria en plena transformación, marcada por la digitalización, la sostenibilidad y la evolución de la experiencia del pasajero».

El consejero ha apuntado que los puertos dependientes del ente Puertos Canarios, con más de 5,7 millones de movimientos de pasajeros anuales, constituyen un pilar esencial de la conectividad interinsular. Rodríguez ha hecho referencia a iniciativas como la próxima llegada a Playa Blanca de un crucero boutique de menor escala y a la preparación de instalaciones para la operativa de yates y megayates, en línea con una apuesta por la calidad y la diversificación del segmento náutico de alto nivel.

El director regional de Global Ports Holding para el Mediterráneo Occidental, Francesc Grau, ha indicado que «las infraestructuras recientemente desarrolladas en Las Palmas establecen un nuevo estándar en el diseño de terminales sostenibles y centradas en el pasajero, consolidando al puerto como un enclave estratégico en el Atlántico y una puerta de conexión entre Europa, África y América».

Susana Gutiérrez, directora general de Global Ports Canary Islands, ha señalado que la designación de Las Palmas como sede de la Seatrade Cruise Med 2026 «representa un hito para todo el Archipiélago, al poner en valor la fortaleza de nuestra red portuaria y su capacidad para acoger grandes eventos internacionales». Este posicionamiento se sustenta en la evolución del sistema portuario canario, que ha incorporado nuevas terminales en Arrecife y Puerto del Rosario.

Las previsiones de crecimiento de entre el 18% y el 20% para la próxima temporada sitúan al Puerto de Las Palmas como uno de los enclaves con mayor proyección en el mapa europeo del turismo de cruceros, con especial relevancia en el segmento atlántico. El recinto canario se prepara así para acoger en septiembre el principal foro continental del sector en un momento de expansión de su actividad.

- P U B L I C I D A D -

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