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El Puerto de Cádiz desbloquea el gran proyecto comercial y de aparcamiento del Muelle Reina Sofía

El Puerto de Cádiz avanza en la concesión del Muelle Reina Sofía, un proyecto que incluirá un aparcamiento en altura y una zona comercial, clave para la integración puerto-ciudad.

El Puerto de Cádiz desbloquea el gran proyecto comercial y de aparcamiento del Muelle Reina Sofía
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El proyecto para dotar al Muelle Reina Sofía del puerto de Cádiz de un aparcamiento en altura y una zona comercial y de ocio parece haber encontrado finalmente una vía de ejecución. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) ha iniciado el trámite administrativo, mediante la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), para otorgar la concesión de estas obras, una pieza clave en la integración del puerto con la ciudad.

El organismo portuario ha activado este procedimiento tras recibir la solicitud oficial de la empresa Iniciativas Sociales Productivas. Este movimiento es significativo dado que la APBC había convocado hasta en dos ocasiones un concurso público para este mismo desarrollo, quedando en ambas ocasiones desierto por falta de ofertas.

Ante la ausencia de licitadores en los intentos previos, la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (artículo 83) permite la adjudicación directa, siempre que no haya pasado más de un año desde el concurso fallido y se mantengan las mismas condiciones y objeto.

Bajo este marco legal, el Puerto ha abierto ahora un periodo de información pública de 20 días. Durante este plazo, cualquier interesado podrá presentar alegaciones sobre la solicitud de la empresa antes de que se formalice la concesión.

750 plazas y conexión peatonal

El proyecto, que se otorgará por un plazo de 30 años, prevé una transformación radical de la explanada del muelle Reina Sofía, ocupando una superficie rectangular de 12.646 metros cuadrados.

El plan incluye dos ejes fundamentales que pasan por un parking en altura con capacidad para 750 vehículos, operativo las 24 horas del día durante todo el año, vital para descongestionar la zona y dar servicio a la ciudad y al tráfico portuario y la zona comercial y de ocio que contempla una superficie construida de hasta 8.852 m² destinada a actividades económicas.

Uno de los retos arquitectónicos más importantes del proyecto será salvar el desnivel existente entre el muelle y el Paseo Almirante Pascual Pery. El nuevo edificio deberá actuar como conector peatonal, permitiendo que en su cubierta (a la altura del paseo superior) se instalen los locales comerciales y de restauración, fomentando la interacción puerto-ciudad.

La Autoridad Portuaria ha puesto especial énfasis en la estética. El futuro edificio deberá cuidar su dimensión ambiental y resolver su integración visual, garantizando que no rompa la panorámica ni desde el casco histórico de Cádiz ni desde la perspectiva de los cruceros y buques que atracan en los muelles Reina Sofía y Alfonso XIII.

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