El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha decidido no adjudicar ni celebrar el contrato de gestión de la línea marítima de interés público entre Ceuta y Algeciras tras identificar un “error material” en la documentación de la licitación. La Dirección General de la Marina Mercante ha comunicado la decisión mediante una notificación publicada en la Plataforma de Contratación del Sector Público, en la que también se cancela la fecha del 15 de septiembre que estaba fijada como límite para la presentación de ofertas.
El contrato, con una duración prevista de dos años y un presupuesto base de 4,41 millones de euros (8,83 millones con impuestos), debía garantizar un mínimo de cuatro rotaciones diarias en cada sentido entre ambos puertos, a bordo de buques ro-pax con menos de diez años de antigüedad, una capacidad mínima para 650 pasajeros y espacio para cien vehículos. Esta ruta es considerada de interés público y constituye el principal canal de conexión marítima de la ciudad autónoma con la península.
El expediente suspendido introducía algunas modificaciones respecto a anteriores contratos, entre ellas la eliminación de los límites tarifarios para los billetes de pasajeros no residentes durante los periodos de alta demanda, y la reserva de un 5% de las plazas para residentes hasta el momento de salida del buque. La posible omisión de bonificaciones aplicables a ciudadanos ceutíes ha generado inquietud entre distintas organizaciones sociales y políticas, que han solicitado una revisión del procedimiento.
Comisiones Obreras (CCOO) de Ceuta ha interpretado esta suspensión como una respuesta a su informe técnico remitido a la Delegación del Gobierno en la ciudad, apenas tres días antes del anuncio oficial. Según ha señalado el secretario general del sindicato, Ángel Lara, el documento recogía diversas objeciones relacionadas con la estructura económica del contrato, como las tarifas máximas permitidas o la duración del servicio, aspectos que CCOO considera clave para garantizar la accesibilidad del transporte marítimo y su impacto social y económico sobre la ciudadanía.
