El Puerto de Vigo y Kaleido Logistics gestionarán un récord de 70.000 toneladas de mercancías convencionales en septiembre

Septiembre se perfila como un mes decisivo para el Puerto de Vigo y Kaleido Logistics, con la llegada de 16 buques y la manipulación de 70.000 toneladas de mercancías convencionales.

El Puerto de Vigo y Kaleido Logistics gestionarán un récord de 70.000 toneladas de mercancías convencionales en septiembre

Septiembre marcará un punto de inflexión en la actividad del Puerto de Vigo y de la compañía Kaleido Logistics, con la llegada de 16 buques a la Terminal del Muelle Transversal y una previsión de movimiento de cerca de 70.000 toneladas de mercancía convencional. Los principales productos manipulados serán granito, aluminio y bobinas de acero, todos ellos vinculados a sectores estratégicos para la economía gallega.

Estas operaciones suponen un refuerzo a la posición del Puerto de Vigo como nodo logístico de referencia para mercancías no contenerizadas, al tiempo que generan empleo y actividad económica en toda la cadena logística. Desde la carga y descarga en muelle hasta el transporte terrestre, este tipo de tráficos tiene un impacto directo en servicios auxiliares y empresas vinculadas a la distribución industrial.

La elevada actividad prevista para este mes es el resultado de una colaboración sostenida entre Kaleido Logistics y la Autoridad Portuaria de Vigo, así como de las inversiones realizadas por la compañía en los últimos años. Entre ellas se encuentran los centros logísticos desarrollados en Valladares y Porriño, concebidos para descongestionar el tráfico en el recinto portuario y aumentar la eficiencia operativa.

Kaleido Logistics ha consolidado su papel como operador logístico clave en la terminal, canalizando mercancías con destino a múltiples mercados internacionales. Desde la empresa señalan que este volumen de operaciones “es un paso más en nuestro compromiso con Vigo y con Galicia”, y subrayan su voluntad de seguir colaborando con la Autoridad Portuaria para mejorar la conectividad y competitividad del puerto.

Por su parte, desde la Autoridad Portuaria de Vigo se apunta al creciente protagonismo del granito y el aluminio como tráficos estratégicos en 2025. En paralelo al crecimiento del movimiento de contenedores y vehículos, estos productos están consolidando la posición del puerto en segmentos logísticos clave. Desde la institución destacan también la necesidad de “un mayor aprovechamiento de los espacios portuarios”, así como la implicación del sector privado en la mejora de la eficiencia de terminales y almacenes.

Con esta previsión operativa, el Puerto de Vigo afronta uno de los meses más intensos del año. en las últimas horas, el Muelle Transversal ha recibido tres buques que manipularán en conjunto unas 20.000 toneladas de granito. Paralelamente, en la terminal de Guixar se movieron más de 1.500 contenedores, mientras que en Bouzas se llevó a cabo3 la salida de aproximadamente 2.000 vehículos.

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