Representantes del Grupo de Internacional de Coordinadora han participado en el European Shipping Summit 2025, un encuentro celebrado en Bruselas que reúne a los principales actores del sector marítimo y portuario europeo. En esta edición, han representado al European Dockworkers Council (EDC), abordando temas estratégicos para el futuro del transporte marítimo en la Unión Europea.
Durante la cumbre, se han tratado cuestiones fundamentales relacionadas con la sostenibilidad, la transición energética y los retos industriales y de seguridad en el ámbito marítimo. En el apartado ambiental, se ha debatido sobre la importancia de la energía en tierra (shore power) como herramienta clave para la reducción de emisiones de carbono y la necesidad de inversiones para su desarrollo. Asimismo, se ha analizado el futuro del reciclaje de buques tras junio de 2025, cuando expiren algunas normativas actuales, y la evolución del sector hacia combustibles marítimos ecológicos en el marco del Pacto Verde Europeo. En esta línea, se ha abordado la implementación de la iniciativa Fit for 55, que busca reducir las emisiones en un 55 % para 2030, y su impacto en la competitividad del transporte marítimo.
En el ámbito industrial, se ha puesto de relieve la necesidad de una estrategia marítima más competitiva en la Unión Europea, con el objetivo de fortalecer el sector frente a los desafíos globales. También se ha destacado el papel del transporte marítimo en el futuro del desarrollo económico europeo y la importancia de garantizar la seguridad en rutas estratégicas como el Mar Rojo, donde la inestabilidad ha generado preocupaciones en la cadena de suministro. Además, se ha analizado el impulso del transporte marítimo de corta distancia y la movilidad modal como elementos clave para mejorar la eficiencia y reducir la congestión en las infraestructuras terrestres.
Por otro lado, se ha abordado la dimensión humana del sector marítimo. En este sentido, se han tratado cuestiones como la lucha contra el narcotráfico y la delincuencia organizada en los puertos, así como la necesidad de reforzar la seguridad y la cooperación internacional para combatir estos delitos. También se ha analizado el papel del factor humano en la descarbonización del sector, subrayando que más allá de las innovaciones tecnológicas, la formación y el compromiso de los trabajadores juegan un papel fundamental en la transición hacia un transporte marítimo más sostenible.
