El Puerto de Bilbao ha iniciado la nueva temporada de cruceros con la previsión de alcanzar más de 90 escalas en sus instalaciones de Getxo, lo que supondrá un nuevo récord y superará las 81 escalas registradas en 2024. Esta actividad permitirá la llegada de más de 150.000 pasajeros, una cifra superior a los 137.477 del año pasado, consolidando a Bilbao como un destino cada vez más atractivo dentro del sector.
Este crecimiento responde a la estrategia de la Autoridad Portuaria de Bilbao, que en los últimos años ha trabajado junto con instituciones públicas, oficinas de turismo y touroperadores para posicionar Euskadi como un enclave de referencia para las navieras y los turistas que eligen el puerto como punto de escala. El desarrollo de infraestructuras específicas en Getxo, separadas de los muelles de carga y mercancías, ha sido clave para atraer a un mayor número de cruceros y mejorar la experiencia de los pasajeros.
La temporada de 2025 comenzó el 17 de marzo con la llegada del buque Ambition, de 216 metros de eslora, procedente de Lisboa y con destino Le Verdon, transportando a 983 pasajeros y 499 tripulantes. A lo largo del año, el tráfico de cruceros alcanzará su punto álgido en mayo y agosto, con 19 y 15 escalas, respectivamente. En varias ocasiones coincidirán en puerto dos cruceros el mismo día y en al menos dos jornadas llegarán a coincidir hasta tres buques simultáneamente.
La temporada de cruceros finalizará en diciembre con la escala del Ambience, también de la naviera Ambassador Cruise Line, completando así un calendario de escalas que promete marcar un hito en la actividad portuaria de Bilbao.
Entre las novedades para 2025, ocho cruceros realizarán su primera escala en Getxo
Entre las novedades para 2025, ocho cruceros realizarán su primera escala en Getxo, mientras que nueve pernoctarán en la ciudad. Además, tres buques realizarán operativas de embarque y desembarque de pasajeros, consolidando el puerto como un punto estratégico para el inicio y finalización de itinerarios. Estas operativas se llevarán a cabo en abril, julio y septiembre con los buques MSC Poesía, de MSC Cruises, Europa 2, de Hapag Lloyd, y MS Vista, de Oceania Cruises, que realizarán rutas por Europa con Bilbao como punto de referencia.
En cuanto a las compañías con mayor presencia en la terminal de Getxo, el Grupo Royal Caribbean será el que más escalas registre, con un total de 26. También repetirán su presencia en el puerto navieras como MSC Cruises, Carnival Cruise Line y Disney Cruise Line, que traerán a Bilbao buques de gran tamaño como el MSC Virtuosa, Carnival Miracle y Disney Fantasy.
Entre los cruceros más destacados de la temporada figuran el Queen Anne, de la emblemática naviera Cunard, el Ritz Carlton Ilma, perteneciente a la exclusiva Ritz-Carlton Yacht Collection, y el Asuka II, de la japonesa Crystal Cruises. Además, la naviera francesa Ponant realizará seis escalas, reforzando su apuesta por Bilbao como destino de lujo.
La Autoridad Portuaria de Bilbao también ha avanzado en su estrategia de sostenibilidad, con la puesta en marcha de un ambicioso plan de electrificación de los muelles de cruceros mediante tecnología Onshore Power Supply (OPS). Este sistema permitirá a los buques conectarse a la red eléctrica del puerto, reduciendo el consumo de combustible y minimizando las emisiones contaminantes, así como el impacto acústico y vibratorio en la zona.
El proyecto, que estará operativo en 2027, contará con tres puntos de conexión eléctrica y permitirá el suministro simultáneo a dos cruceros con energía de origen 100 % renovable generada por placas fotovoltaicas. Esta iniciativa forma parte de la segunda fase del proyecto OPS, que actualmente está en licitación por 55,4 millones de euros y que cuenta con financiación del Mecanismo Conectar Europa (CEF) y de la propia Autoridad Portuaria. Además, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido un préstamo de 80 millones de euros, parte del cual se destinará a esta electrificación.
El crecimiento del tráfico de cruceros en el Puerto de Bilbao es el resultado de un desarrollo progresivo a lo largo de 30 años. Desde la llegada del primer crucero en 1997, la infraestructura ha evolucionado con la inauguración del primer muelle exclusivo en 2006, la construcción de un segundo muelle en 2014 y la apertura de una moderna estación marítima en 2017, que ha mejorado la operativa de embarque y desembarque.
Gracias a esta evolución y a la intensa labor comercial llevada a cabo, el puerto ha pasado de recibir esporádicamente buques de pasaje a consolidarse como un destino habitual para las principales navieras del mundo. Desde el inicio de la construcción del primer muelle específico para cruceros, la Autoridad Portuaria de Bilbao ha destinado 36,4 millones de euros a infraestructuras diseñadas para potenciar este sector, logrando que 2025 se convierta en el año con mayor número de escalas y pasajeros hasta la fecha.
