DP World y la Autoridad de Puertos de Arabia Saudí (Mawani) han inaugurado oficialmente la Terminal Sur de Contenedores en el Puerto de Jeddah, tras una inversión de 800 millones de dólares. La infraestructura, que abarca un frente de atraque total de 2.150 metros y un calado de 18 metros, permite la recepción simultánea de hasta cinco portacontenedores de gran tamaño. Con esta expansión, la capacidad de la terminal ha pasado de 1,8 millones a 4 millones de TEUs, con previsiones de alcanzar los 5 millones en función de la demanda. Para ello, se desplegarán equipos adicionales de carga y descarga.
Desde DP World han señalado que esta modernización, enmarcada en un acuerdo de concesión BOT (Build-Operate-Transfer) a 30 años, refuerza el papel de Jeddah como un nodo clave del comercio regional y se alinea con los objetivos de la Visión 2030 de Arabia Saudí para mejorar la conectividad comercial y la diversificación económica.
La terminal incorpora sistemas avanzados de automatización y digitalización para optimizar la eficiencia operativa. Entre las mejoras, destacan los sistemas inteligentes que reducirán los tiempos de transacción en la puerta de acceso de dos minutos a solo diez segundos. Asimismo, se han implementado soluciones de seguimiento de carga basadas en IoT y un sistema de control de inventario impulsado por inteligencia artificial.
Para mejorar la sostenibilidad, DP World ha introducido grúas de patio automatizadas y electrificadas. Además, la flota de grúas de muelle, actualmente de 14 unidades, se incrementará a 17 a finales de 2025, con una meta de alcanzar las 22 cuando la terminal opere a plena capacidad.
En respuesta a la creciente demanda de carga perecedera, como alimentos y productos farmacéuticos, la capacidad de almacenamiento en contenedores refrigerados ha aumentado de 1.200 a 2.340 unidades. Asimismo, se está desarrollando una instalación con capacidad para inspeccionar hasta 75 contenedores refrigerados simultáneamente.
En el ámbito medioambiental, DP World ha puesto en marcha diversas iniciativas para reducir las emisiones de CO₂ en un 50% en los próximos cinco años. Entre las medidas adoptadas, se incluyen la electrificación de grúas y camiones de patio, la instalación de paneles solares y el estudio de plataformas solares flotantes. También se han incorporado diseños sostenibles en los edificios y sistemas de reciclaje de agua.
Paralelamente, la compañía está invirtiendo en el Jeddah Logistics Park, un parque logístico de 415.000 metros cuadrados que ofrecerá servicios de almacenamiento, distribución y transporte de mercancías. Este complejo, integrado con la terminal, está previsto que entre en funcionamiento en el segundo trimestre de 2026.
