La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha implementado un nuevo procedimiento de acceso para camiones pesados que embarquen en las líneas marítimas del Estrecho con destino a Tánger Med o Ceuta. La normativa, que entra en vigor el 7 de marzo de 2025, afecta a camiones rígidos, articulados, megatrailers y duo-trailers, y tiene como objetivo garantizar la seguridad y optimizar el uso de las áreas habilitadas para estos vehículos, evitando su saturación.
A partir de esta fecha, los camiones que accedan al puerto deberán cumplir una serie de requisitos documentales. En el caso de los vehículos con carga, será obligatorio presentar la carta de porte o el CMR correspondiente. Para los camiones sin carga, se exigirá la presentación de tres documentos: la carta de porte, una reserva confirmada con la naviera para las siguientes 12 horas y un justificante acreditativo de la carga en un almacén o terminal del puerto.
Además, la APBA ha recordado que el estacionamiento solo está permitido en las zonas designadas para tal fin, concretamente en los espacios habilitados en las áreas TTP1, TTP2 y sus anexos. El estacionamiento fuera de estos recintos quedará expresamente prohibido, con el objetivo de evitar congestiones y mejorar la operatividad en los accesos y zonas de tránsito del puerto.
Para facilitar la transición a este nuevo sistema, la Autoridad Portuaria ha lanzado una campaña informativa dirigida a los principales actores del sector logístico y portuario. Transportistas, operadores, navieras, transitarios y terminales de transporte han sido informados de los nuevos requisitos mediante distintos canales de comunicación. Paralelamente, agentes de la Policía Portuaria están llevando a cabo labores de información sobre el terreno, avisando directamente a los transportistas a través del reparto de material explicativo.
Con esta medida, el Puerto de Algeciras busca mejorar la gestión del tráfico de camiones pesados en sus instalaciones, reforzando la seguridad y evitando problemas operativos derivados de la acumulación de vehículos en las zonas de espera.
