El Puerto de Algeciras lidera el tráfico ro-ro en España con más de 1,1 millones de toneladas en enero

Ha registrado un crecimiento del 5,8% en comparación con el mismo mes de 2024, consolidándose como el principal enclave del sistema portuario español en este segmento.

El Puerto de Algeciras lidera el tráfico ro-ro en España con más de 1,1 millones de toneladas en enero
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El Puerto de Algeciras ha registrado en enero de 2025 un total de 1.115.213 toneladas de tráfico ro-ro, consolidándose como el enclave con mayor volumen de este tipo de mercancía en el sistema portuario español. Esta cifra supone un incremento del 5,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, según los últimos datos de Puertos del Estado.

En términos de unidades de transporte intermodal (UTIs) en régimen ro-ro, Algeciras ha gestionado 45.848 unidades en enero, lo que representa un crecimiento del 5,1% respecto a 2024. Este aumento refleja el dinamismo del tráfico rodado en el puerto, impulsado principalmente por su papel estratégico en las conexiones con el norte de África y otros enclaves del Mediterráneo.

A nivel nacional, el tráfico ro-ro en los puertos de interés general ha alcanzado en enero las 5.905.521 toneladas, lo que representa un crecimiento del 4,2% respecto al mismo mes de 2024. Este incremento reafirma la relevancia de este tipo de tráfico dentro del comercio marítimo en España, especialmente en los puertos con rutas regulares de carga rodada.

Tras Algeciras, Baleares ha sido el segundo puerto con mayor tráfico ro-ro en enero, con 1.058.605 toneladas, lo que supone un incremento del 9% en términos interanuales. Valencia, por su parte, ha registrado 1.026.335 toneladas, con un descenso del 4% respecto a enero del año anterior. Barcelona ha totalizado 826.022 toneladas, un 2% menos que en 2023.

En cuanto al tráfico de UTIs, los puertos de Baleares han liderado este segmento con 48.401 unidades en enero, lo que supone un crecimiento del 7,2% interanual. Algeciras se sitúa en segundo lugar con 45.848 unidades, seguido de Valencia con 38.595 unidades (-0,7%) y Barcelona con 29.669 unidades (-1,8%).

En contraste con el crecimiento del tráfico ro-ro, el movimiento de vehículos terminados en régimen de mercancía ha experimentado una notable caída. En enero, por los puertos de interés general han transitado 199.184 automóviles, lo que supone un descenso del 28% respecto al mismo mes de 2024.

Barcelona ha sido el puerto con mayor volumen de vehículos en régimen de mercancía, con 42.823 unidades, aunque ha sufrido un descenso del 13,9% interanual. Vigo ha registrado 34.081 unidades, con una caída del 38,9%, mientras que Valencia ha movido 26.408 unidades, un 48,8% menos que hace un año. En Las Palmas, el tráfico ha alcanzado las 25.400 unidades, con una reducción del 10,1%.

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