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K Line incluye Barcelona en la ruta inaugural de su nuevo buque propulsado por GNL

El "Nereus Highway", con capacidad para 7.000 vehículos, ha llegado al puerto catalán en su primer viaje, tras salir de astilleros chinos.

K Line incluye Barcelona en la ruta inaugural de su nuevo buque propulsado por GNL
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El buque «Nereus Highway», de la naviera japonesa K Line y representado en España por BERGÉ, ha realizado su primera escala en el Puerto de Barcelona como parte de su viaje inaugural. Este car carrier (PCTC), propulsado íntegramente por gas natural licuado (GNL), tiene capacidad para transportar hasta 7.000 vehículos y forma parte de una serie de 11 barcos encargados por la compañía. La entrega de estas embarcaciones se llevará a cabo en los próximos años, consolidando la apuesta de K Line por un transporte más sostenible.

Tras salir de los astilleros en China en agosto de 2023, el «Nereus Highway» ha recalado en varios puertos de Asia, incluyendo China y Japón, antes de llegar a Barcelona. En esta escala, el buque ha realizado operaciones de carga y descarga de vehículos y carga proyecto, para posteriormente continuar su ruta hacia el norte de Europa.

La Autoridad Portuaria de Barcelona ha celebrado un acto conmemorativo para recibir al «Nereus Highway» en su primera escala en el puerto. Durante la ceremonia, que sigue la tradición de homenajear a los buques en su primera visita, se ha entregado una metopa conmemorativa al capitán de la nave. El acto ha contado con la presencia de Lluís París y Anna Llisterri por parte de la Autoridad Portuaria, mientras que Susanna Hakobyan, Jan Handler y Aleix Martínez Catasús han representado a Bergé.

El «Nereus Highway» destaca por su sistema de propulsión a GNL, que se ajusta a los más recientes estándares ecológicos exigidos por el sector. El uso de gas natural licuado en lugar de fuel oil no solo reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en un 21%, sino que también minimiza las emisiones de otros contaminantes, como los óxidos de azufre (SOx), los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas (PM). Esto contribuye a una cadena de transporte marítimo más respetuosa con el medio ambiente y reduce de manera significativa la huella de carbono.

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