La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) ha confiado a Ghenova Ingeniería la asistencia técnica para el desarrollo del suministro eléctrico a buques, conocido como OPS (OnShore Power Supply), en el Muelle de Isla Verde Interior y en los muelles Príncipe Felipe y primer tramo del Dique Norte.
Ambos proyectos se nutren de los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (MRR) NextGenerationEU, orientados a mejoras de sostenibilidad y eficiencia energética. La firma adjudicataria se encargará del estudio de viabilidad, redacción de proyectos y pliegos de ejecución, diseño del modelo de negocio y el proceso de licitación para el desarrollo de estas infraestructuras. Gracias a esta tecnología, se prevé una reducción de emisiones, ruidos y vibraciones durante la estancia de los buques en puerto.
No es la primera iniciativa en este sentido, en enero, la APBA publicó la licitación para contar con OPS en los atraques de la terminal de pasajeros del Puerto de Algeciras, proyecto igualmente adjudicado a Ghenova Ingeniería y financiado por fondos europeos.
El Puerto de Algeciras presentó su plan de despliegue de OPS hace un año, con una inversión estimada que superará los 36 millones de euros. Para afrontar el desafío de la descarbonización, la APBA ya ha invertido otros 40 millones en la última década, asegurando suficiente potencia eléctrica y seguridad en el suministro. En 2021, la subestación Isla Verde se conectó a la subestación Cañuelo, proporcionando una potencia eléctrica de 78 MVA, ampliable según demanda.
