El director de inversiones en puertos de CMA Terminals, Jean-Jacques Comiti, ha girado, este miércoles - tras la culminación del proceso de compra-venta por la que la naviera CMA CGM, junto con DIF Capital Partners, han adquirido a la surcoreana HMM el 50% menos una acción de la terminal semiautomática de Isla Verde Exterior, TTI Algeciras - las instalaciones del puerto de Algeciras.
Comiti, acompañado por el consejero delegado de TTI Algeciras, Alonso Luque, y el director general de la terminal, Sangmin Yi, han sido recibidos por el presidente y el director general de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras(APBA), Gerardo Landaluce y José Luis Hormaechea, respectivamente, con quienes han repasado los efectos inmediatos de la incorporación de los nuevos socios a la terminal algecireña.
Los nuevos inversores prevén desembolsar más de 13 millones de euros durante 2021, cantidad destinada a la mejora de los sistemas operativos de la terminal (TOS), 2 nuevas shuttle carriers, y el recrecido de 5 de las 8 portainers de la terminal para poder dar servicio de esta forma a los megaships de más de 24.000 TEUs.
TTI Algeciras acaba de cumplir su primera década de operaciones, periodo en el que ha movido más de 10 millones de TEUs, convirtiéndose en 2010 en la primera terminal semiautomática del Mediterráneo y del Sur de Europa, un espejo en el que se han mirado y siguen mirando muchos de los puertos que buscan dar el paso en automatización.
El cambio accionarial de la terminal refuerza la competitividad del Puerto de Algeciras y ofrece nuevas opciones para el Comercio Exterior de Andalucía y España, pues supone que el puerto del Estrecho aglutina a las tres grandes alianzas de navieras mundiales no sólo como clientes, sino también como inversores.
