Jebel Ali: 31.042 t/día estimadas con Salalah Jebel Ali Jeddah: 27.423 t/día estimadas con Salalah Jeddah Tangier-Mediterranean: 19.360 t/día estimadas con Salalah Tangier-Mediterranean Colombo: 19.177 t/día estimadas con Salalah Colombo King Abdullah Port: 16.984 t/día estimadas con Salalah King Abdullah Port Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva): 15.365 t/día estimadas con Salalah Mumbai-Jawaharlal Nehru (Nhava Sheva) Singapore: 12.516 t/día estimadas con Salalah Singapore Algeciras: 11.360 t/día estimadas con Salalah Algeciras Khalifa Port: 10.810 t/día estimadas con Salalah Khalifa Port Mundra: 9312 t/día estimadas con Salalah Mundra Mombasa: 8265 t/día estimadas con Salalah Mombasa New York-New Jersey: 7896 t/día estimadas con Salalah New York-New Jersey Djibouti: 7832 t/día estimadas con Salalah Djibouti Hamad Port: 3008 t/día estimadas con Salalah Hamad Port Muhammad Bin Qasim: 2931 t/día estimadas con Salalah Muhammad Bin Qasim Dar Es Salaam: 2859 t/día estimadas con Salalah Dar Es Salaam Mogadishu: 2237 t/día estimadas con Salalah Mogadishu Port Est: 2036 t/día estimadas con Salalah Port Est Hazira: 1979 t/día estimadas con Salalah Hazira Tuticorin: 1949 t/día estimadas con Salalah Tuticorin Pipavav Port: 1894 t/día estimadas con Salalah Pipavav Port Krishnapatnam Port: 1802 t/día estimadas con Salalah Krishnapatnam Port Paradip: 1601 t/día estimadas con Salalah Paradip Hong Kong: 1584 t/día estimadas con Salalah Hong Kong Ambarli: 1536 t/día estimadas con Salalah Ambarli Port of Sohar: 1521 t/día estimadas con Salalah Port of Sohar Chiba: 1459 t/día estimadas con Salalah Chiba Dahej: 1403 t/día estimadas con Salalah Dahej Cai Mep: 1225 t/día estimadas con Salalah Cai Mep Kandla: 1194 t/día estimadas con Salalah Kandla Berbera: 1193 t/día estimadas con Salalah Berbera Baltimore: 1183 t/día estimadas con Salalah Baltimore Victoria: 1182 t/día estimadas con Salalah Victoria Visakhapatnam: 1157 t/día estimadas con Salalah Visakhapatnam Guangzhou (Nansha): 980 t/día estimadas con Salalah Guangzhou (Nansha) Dhamra Port: 952 t/día estimadas con Salalah Dhamra Port Duqm: 946 t/día estimadas con Salalah Duqm Dammam: 926 t/día estimadas con Salalah Dammam Kamarajar Port: 868 t/día estimadas con Salalah Kamarajar Port Mina Saqr: 703 t/día estimadas con Salalah Mina Saqr Dumai: 686 t/día estimadas con Salalah Dumai Chennai (Madras): 682 t/día estimadas con Salalah Chennai (Madras) Bahia Blanca: 680 t/día estimadas con Salalah Bahia Blanca Tanjung Pelepas: 669 t/día estimadas con Salalah Tanjung Pelepas Abu Dhabi: 655 t/día estimadas con Salalah Abu Dhabi Port Louis: 585 t/día estimadas con Salalah Port Louis Durban: 582 t/día estimadas con Salalah Durban Rotterdam: 566 t/día estimadas con Salalah Rotterdam Mukalla: 564 t/día estimadas con Salalah Mukalla Mormugao: 544 t/día estimadas con Salalah Mormugao Jubail: 527 t/día estimadas con Salalah Jubail Kattupalli: 477 t/día estimadas con Salalah Kattupalli Santos: 474 t/día estimadas con Salalah Santos Maputo: 468 t/día estimadas con Salalah Maputo Port Sultan Qaboos: 464 t/día estimadas con Salalah Port Sultan Qaboos Banten: 445 t/día estimadas con Salalah Banten Novorossiysk: 438 t/día estimadas con Salalah Novorossiysk Shuaiba: 422 t/día estimadas con Salalah Shuaiba Manila: 410 t/día estimadas con Salalah Manila Karaikal: 382 t/día estimadas con Salalah Karaikal Aden: 367 t/día estimadas con Salalah Teluk Bayur: 356 t/día estimadas con Salalah Bremerhaven: 351 t/día estimadas con Salalah Fujairah: 322 t/día estimadas con Salalah Lanqiao Port: 318 t/día estimadas con Salalah Haldia: 312 t/día estimadas con Salalah Quequén: 302 t/día estimadas con Salalah Tanjung Sekong: 298 t/día estimadas con Salalah Ngqura: 292 t/día estimadas con Salalah Port Klang: 269 t/día estimadas con Salalah Tanjung Priok: 268 t/día estimadas con Salalah Marsaxlokk: 260 t/día estimadas con Salalah Doha-Umm Said: 260 t/día estimadas con Salalah Male: 253 t/día estimadas con Salalah New Mangalore: 239 t/día estimadas con Salalah Zanzibar: 233 t/día estimadas con Salalah Nacala: 226 t/día estimadas con Salalah Daesan: 223 t/día estimadas con Salalah Gioia Tauro: 222 t/día estimadas con Salalah Vado Ligure: 219 t/día estimadas con Salalah Shanghai: 218 t/día estimadas con Salalah Cochin (Kochi): 215 t/día estimadas con Salalah Yanbu (King Fahd Port): 214 t/día estimadas con Salalah Barcelona: 213 t/día estimadas con Salalah Valencia: 203 t/día estimadas con Salalah Bossaso: 196 t/día estimadas con Salalah Le Havre: 180 t/día estimadas con Salalah Jaigad Port: 175 t/día estimadas con Salalah Port Elizabeth: 173 t/día estimadas con Salalah Shougang Jingtang: 173 t/día estimadas con Salalah Al Adabiyah: 171 t/día estimadas con Salalah Rabigh: 168 t/día estimadas con Salalah Damietta: 167 t/día estimadas con Salalah Chittagong: 165 t/día estimadas con Salalah Taichung: 164 t/día estimadas con Salalah Trincomalee: 162 t/día estimadas con Salalah Dalian: 154 t/día estimadas con Salalah Al Hamriyah LPG Terminal: 145 t/día estimadas con Salalah Hambantota: 134 t/día estimadas con Salalah Luoyuan: 134 t/día estimadas con Salalah Umm Qasr: 132 t/día estimadas con Salalah Karachi: 129 t/día estimadas con Salalah Manokwari Road: 125 t/día estimadas con Salalah Beira: 120 t/día estimadas con Salalah Vancouver: 120 t/día estimadas con Salalah Calaca: 119 t/día estimadas con Salalah Kakinada: 119 t/día estimadas con Salalah Toamasina: 118 t/día estimadas con Salalah Las Palmas (de Gran Canaria): 117 t/día estimadas con Salalah Imbituba: 111 t/día estimadas con Salalah Nghe Tinh: 111 t/día estimadas con Salalah Sitrah: 110 t/día estimadas con Salalah Malaga: 109 t/día estimadas con Salalah Istanbul: 105 t/día estimadas con Salalah Takoradi: 105 t/día estimadas con Salalah Gwangyang (Kwangyang): 105 t/día estimadas con Salalah Qiwei: 104 t/día estimadas con Salalah Huanghua: 101 t/día estimadas con Salalah Yingkou: 101 t/día estimadas con Salalah Port Sudan: 101 t/día estimadas con Salalah Richards Bay: 101 t/día estimadas con Salalah Niigata: 99 t/día estimadas con Salalah Rizhao: 98 t/día estimadas con Salalah Nantong: 94 t/día estimadas con Salalah Xiamen: 87 t/día estimadas con Salalah Saigon: 86 t/día estimadas con Salalah Mykolaiv: 85 t/día estimadas con Salalah Fangcheng: 84 t/día estimadas con Salalah Johor: 80 t/día estimadas con Salalah Fremantle: 79 t/día estimadas con Salalah Tekirdag: 77 t/día estimadas con Salalah Piraeus: 77 t/día estimadas con Salalah Pyeongtaek: 77 t/día estimadas con Salalah New Orleans: 76 t/día estimadas con Salalah Koper: 76 t/día estimadas con Salalah Port Kembla: 75 t/día estimadas con Salalah Iloilo: 75 t/día estimadas con Salalah Ningbo: 75 t/día estimadas con Salalah Felixstowe: 75 t/día estimadas con Salalah Antwerp: 74 t/día estimadas con Salalah Map Ta Phut: 71 t/día estimadas con Salalah Qinzhou: 69 t/día estimadas con Salalah Wilhelmshaven: 67 t/día estimadas con Salalah Panjang: 64 t/día estimadas con Salalah Tangshan (Jingtang): 62 t/día estimadas con Salalah Chornomorsk: 60 t/día estimadas con Salalah Norfolk: 60 t/día estimadas con Salalah Incheon: 59 t/día estimadas con Salalah Lianyungang: 59 t/día estimadas con Salalah Salif: 58 t/día estimadas con Salalah Kuantan: 57 t/día estimadas con Salalah Pengerang: 57 t/día estimadas con Salalah Rio Grande: 56 t/día estimadas con Salalah Mailiao: 56 t/día estimadas con Salalah Dubai: 56 t/día estimadas con Salalah Kismayo: 54 t/día estimadas con Salalah Iligan: 53 t/día estimadas con Salalah Dandong: 52 t/día estimadas con Salalah Hualien: 52 t/día estimadas con Salalah Shuwaikh: 52 t/día estimadas con Salalah Yantian: 52 t/día estimadas con Salalah Trieste: 52 t/día estimadas con Salalah Hudaydah (Hodeidah): 52 t/día estimadas con Salalah Zhuhai: 51 t/día estimadas con Salalah Xiagong: 51 t/día estimadas con Salalah Qalhat LNG Terminal: 50 t/día estimadas con Salalah Jabal Az Zannah-Ruways: 50 t/día estimadas con Salalah Busan: 49 t/día estimadas con Salalah Ust-Luga: 49 t/día estimadas con Salalah Rostock: 49 t/día estimadas con Salalah Southampton: 48 t/día estimadas con Salalah Guangdong Yangjiang Port: 48 t/día estimadas con Salalah Tuban: 48 t/día estimadas con Salalah Suzhou (Taicang): 47 t/día estimadas con Salalah Corpus Christi: 47 t/día estimadas con Salalah Probolinggo: 46 t/día estimadas con Salalah Jorf Lasfar: 46 t/día estimadas con Salalah Tanjunguban: 44 t/día estimadas con Salalah Moroni: 42 t/día estimadas con Salalah San Martin: 41 t/día estimadas con Salalah Indonesia Morowali Industrial Park: 40 t/día estimadas con Salalah Khor Fakkan: 39 t/día estimadas con Salalah Sharjah: 38 t/día estimadas con Salalah Vizhinjam: 37 t/día estimadas con Salalah Jiangyin: 36 t/día estimadas con Salalah Vila Do Conde: 36 t/día estimadas con Salalah Chiwan: 36 t/día estimadas con Salalah Bayuquan: 36 t/día estimadas con Salalah Itaqui: 36 t/día estimadas con Salalah El Dekheila: 36 t/día estimadas con Salalah Itapoa: 35 t/día estimadas con Salalah Pivdennyi: 35 t/día estimadas con Salalah Longkou Gang: 35 t/día estimadas con Salalah Brisbane: 34 t/día estimadas con Salalah El Sokhna: 34 t/día estimadas con Salalah South Louisiana: 34 t/día estimadas con Salalah Port of Virginia: 33 t/día estimadas con Salalah Pemba: 33 t/día estimadas con Salalah Savannah: 33 t/día estimadas con Salalah Porto do Acu: 32 t/día estimadas con Salalah Salalah + − ⌂
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover Huella completa: las 338 conexiones de Salalah agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
Hacia dónde continúan
Puertos de destino (downstream)
1. Jebel Ali United Arab Emirates 3,7 días entre escalas
2. Jeddah Saudi Arabia 4,2 días entre escalas
3. Singapore Singapore 10,3 días entre escalas
4. Khalifa Port United Arab Emirates 3,1 días entre escalas
5. Algeciras Spain 11,7 días entre escalas
Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.
