Ficha de puerto · Radar Marítimo

Actividad diaria del puerto de Shoaiba

Shoaiba movió una media estimada de 0 t al día en la semana que termina el 25 de septiembre de 2026, con 0 escalas diarias de media, según las señales AIS de IMF PortWatch. Es una estimación, no la estadística oficial.
Saudi Arabia · Tráficos principales: Mineral Products, Chemical & Allied Industries, Vegetable Products

Datos hasta · 25 de septiembre de 2026

Media 7 días · Volumen total estimado

0 t

Media 28 días

0 t

Frente a la media de 28 días

—

Interanual (misma semana)

—

Volumen total estimado — serie diaria

·

Estimaciones AIS de IMF PortWatch; pueden incluir transbordos y no equivalen a la estadística oficial del puerto.

Por tipo de buque

Últimos 28 días
TipoEscalasImportación est.Exportación est.
Contenedor00 t0 t
Granel seco00 t0 t
Carga general00 t0 t
Ro-Ro00 t0 t
Tanque00 t0 t

Conexiones principales

Capacidad media diaria en la ruta · AIS 2019-2025
Yanbu (King Fahd Port): 20.178 t/día estimadas con ShoaibaYanbu (King Fahd Port)Rabigh: 2496 t/día estimadas con ShoaibaRabighShuqaiq: 818 t/día estimadas con ShoaibaShuqaiqJubail: 722 t/día estimadas con ShoaibaJubailEl Sokhna: 391 t/día estimadas con ShoaibaEl SokhnaRas Tanura: 290 t/día estimadas con ShoaibaRas TanuraSitrah: 260 t/día estimadas con ShoaibaSitrahFujairah: 91 t/día estimadas con ShoaibaFujairahSingapore: 70 t/día estimadas con ShoaibaSingaporeSidi Kerir: 70 t/día estimadas con ShoaibaSidi KerirRotterdam: 47 t/día estimadas con ShoaibaRotterdamAgioi Oil Terminal: 47 t/día estimadas con ShoaibaAgioi Oil TerminalBotas: 47 t/día estimadas con ShoaibaBotasTanjung Pelepas: 44 t/día estimadas con ShoaibaTanjung PelepasNemrut Bay: 41 t/día estimadas con ShoaibaNemrut BayMelbourne: 38 t/día estimadas con ShoaibaMelbourneBashayer: 37 t/día estimadas con ShoaibaBashayerJeddah: 35 t/día estimadas con ShoaibaJeddahShoaiba
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Huella completa: las 18 conexiones de Shoaiba agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

De dónde llegan los buques

Puertos de procedencia (upstream)

  1. 1.Yanbu (King Fahd Port)Saudi Arabia3,0 días entre escalas
  2. 2.RabighSaudi Arabia5,9 días entre escalas
  3. 3.JubailSaudi Arabia12,3 días entre escalas
  4. 4.ShuqaiqSaudi Arabia8,8 días entre escalas
  5. 5.Ras TanuraSaudi Arabia23,2 días entre escalas

Hacia dónde continúan

Puertos de destino (downstream)

  1. 1.RabighSaudi Arabia4,8 días entre escalas
  2. 2.Yanbu (King Fahd Port)Saudi Arabia3,4 días entre escalas
  3. 3.ShuqaiqSaudi Arabia8,7 días entre escalas
  4. 4.El SokhnaEgypt19,0 días entre escalas
  5. 5.Sidi KerirEgypt9,0 días entre escalas

Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.

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