Rotterdam: 836 t/día estimadas con Fredrikstad Rotterdam Slagentangen: 640 t/día estimadas con Fredrikstad Slagentangen Tananger: 567 t/día estimadas con Fredrikstad Tananger Oslo: 452 t/día estimadas con Fredrikstad Oslo Bremerhaven: 442 t/día estimadas con Fredrikstad Bremerhaven Brevik: 404 t/día estimadas con Fredrikstad Brevik Immingham: 307 t/día estimadas con Fredrikstad Immingham Aarhus: 257 t/día estimadas con Fredrikstad Aarhus Hamburg: 248 t/día estimadas con Fredrikstad Hamburg Stavanger: 246 t/día estimadas con Fredrikstad Stavanger Göteborg: 225 t/día estimadas con Fredrikstad Göteborg Skelleftehamn: 223 t/día estimadas con Fredrikstad Skelleftehamn Las Palmas (de Gran Canaria): 219 t/día estimadas con Fredrikstad Las Palmas (de Gran Canaria) Kristiansand: 216 t/día estimadas con Fredrikstad Kristiansand Brofjorden: 205 t/día estimadas con Fredrikstad Brofjorden Porsgrunn: 196 t/día estimadas con Fredrikstad Porsgrunn Mäntyluoto: 193 t/día estimadas con Fredrikstad Mäntyluoto Larvik: 176 t/día estimadas con Fredrikstad Larvik Moss: 176 t/día estimadas con Fredrikstad Moss Drammen: 162 t/día estimadas con Fredrikstad Drammen IJmuiden: 153 t/día estimadas con Fredrikstad IJmuiden Helsingborg: 151 t/día estimadas con Fredrikstad Helsingborg Trondheim: 146 t/día estimadas con Fredrikstad Trondheim Garrucha: 144 t/día estimadas con Fredrikstad Garrucha Odense: 130 t/día estimadas con Fredrikstad Odense Montreal: 121 t/día estimadas con Fredrikstad Montreal Antwerp: 119 t/día estimadas con Fredrikstad Antwerp Nynäshamn: 117 t/día estimadas con Fredrikstad Nynäshamn Kristiansund: 108 t/día estimadas con Fredrikstad Kristiansund Stenungsund: 106 t/día estimadas con Fredrikstad Stenungsund Liepaja: 100 t/día estimadas con Fredrikstad Liepaja Mo i Rana: 94 t/día estimadas con Fredrikstad Mo i Rana Ghent: 93 t/día estimadas con Fredrikstad Ghent Paranaguá: 92 t/día estimadas con Fredrikstad Paranaguá Klaipeda: 91 t/día estimadas con Fredrikstad Klaipeda Rostock: 85 t/día estimadas con Fredrikstad Rostock Amsterdam: 82 t/día estimadas con Fredrikstad Amsterdam Karlshamn: 78 t/día estimadas con Fredrikstad Karlshamn Malmö: 77 t/día estimadas con Fredrikstad Malmö Halmstad: 77 t/día estimadas con Fredrikstad Halmstad København: 75 t/día estimadas con Fredrikstad København Harlingen: 74 t/día estimadas con Fredrikstad Harlingen Liverpool: 72 t/día estimadas con Fredrikstad Liverpool Delfzijl: 64 t/día estimadas con Fredrikstad Delfzijl Kotka: 64 t/día estimadas con Fredrikstad Kotka Ventspils: 63 t/día estimadas con Fredrikstad Ventspils Ålesund: 62 t/día estimadas con Fredrikstad Ålesund Skagen: 62 t/día estimadas con Fredrikstad Skagen Seville: 62 t/día estimadas con Fredrikstad Seville Varberg: 61 t/día estimadas con Fredrikstad Varberg Vysotsk: 61 t/día estimadas con Fredrikstad Vysotsk Swinoujscie: 55 t/día estimadas con Fredrikstad Swinoujscie Esbjerg: 54 t/día estimadas con Fredrikstad Esbjerg Stade: 54 t/día estimadas con Fredrikstad Stade Gdansk: 54 t/día estimadas con Fredrikstad Gdansk Fredericia: 53 t/día estimadas con Fredrikstad Fredericia Horten: 49 t/día estimadas con Fredrikstad Horten Halden: 49 t/día estimadas con Fredrikstad Halden Szczecin: 44 t/día estimadas con Fredrikstad Szczecin Florø: 40 t/día estimadas con Fredrikstad Florø Kalundborg: 39 t/día estimadas con Fredrikstad Årdalstangen: 39 t/día estimadas con Fredrikstad Markenes: 39 t/día estimadas con Fredrikstad Itaqui: 38 t/día estimadas con Fredrikstad Riga: 37 t/día estimadas con Fredrikstad Kalmar: 37 t/día estimadas con Fredrikstad Izhevskoye: 36 t/día estimadas con Fredrikstad Wismar: 36 t/día estimadas con Fredrikstad Zeebrugge: 36 t/día estimadas con Fredrikstad Saint Petersburg: 34 t/día estimadas con Fredrikstad Køge: 34 t/día estimadas con Fredrikstad Kolding: 33 t/día estimadas con Fredrikstad Brunsbuettel: 32 t/día estimadas con Fredrikstad Frederikshavn: 32 t/día estimadas con Fredrikstad Hirtshals: 31 t/día estimadas con Fredrikstad Inkoo: 30 t/día estimadas con Fredrikstad Norrköping: 30 t/día estimadas con Fredrikstad Quebec: 29 t/día estimadas con Fredrikstad Georgetown: 29 t/día estimadas con Fredrikstad Lagos: 28 t/día estimadas con Fredrikstad Hull: 28 t/día estimadas con Fredrikstad Constantza: 28 t/día estimadas con Fredrikstad Brake: 28 t/día estimadas con Fredrikstad Tromsø: 28 t/día estimadas con Fredrikstad Reykjavík: 27 t/día estimadas con Fredrikstad Terneuzen: 27 t/día estimadas con Fredrikstad Randers: 27 t/día estimadas con Fredrikstad Fortaleza (Mucuripe): 27 t/día estimadas con Fredrikstad Djupviken: 26 t/día estimadas con Fredrikstad Mongstad: 26 t/día estimadas con Fredrikstad Leixoes: 25 t/día estimadas con Fredrikstad Sillamae: 24 t/día estimadas con Fredrikstad Flekkefjord: 24 t/día estimadas con Fredrikstad Steinkjer: 23 t/día estimadas con Fredrikstad Gävle: 22 t/día estimadas con Fredrikstad Alvika: 22 t/día estimadas con Fredrikstad Falkenberg: 21 t/día estimadas con Fredrikstad Nordenham: 21 t/día estimadas con Fredrikstad Södertälje: 21 t/día estimadas con Fredrikstad Aalborg: 21 t/día estimadas con Fredrikstad Bremen: 20 t/día estimadas con Fredrikstad Thyboron: 20 t/día estimadas con Fredrikstad Haroysundet: 19 t/día estimadas con Fredrikstad Cartagena: 19 t/día estimadas con Fredrikstad London: 19 t/día estimadas con Fredrikstad Fredrikshamn: 18 t/día estimadas con Fredrikstad Vikanes: 18 t/día estimadas con Fredrikstad Åbenrå: 18 t/día estimadas con Fredrikstad Ipswich: 18 t/día estimadas con Fredrikstad Bergen: 18 t/día estimadas con Fredrikstad Gdynia: 18 t/día estimadas con Fredrikstad Grenaa: 18 t/día estimadas con Fredrikstad Kiel: 17 t/día estimadas con Fredrikstad Moerdijk: 17 t/día estimadas con Fredrikstad Teesport: 17 t/día estimadas con Fredrikstad Dunkirk: 17 t/día estimadas con Fredrikstad Cotonou: 16 t/día estimadas con Fredrikstad Ferrol: 16 t/día estimadas con Fredrikstad Stralsund: 16 t/día estimadas con Fredrikstad Kaskinen: 16 t/día estimadas con Fredrikstad Åhus: 16 t/día estimadas con Fredrikstad Grangemouth: 15 t/día estimadas con Fredrikstad Manaus: 15 t/día estimadas con Fredrikstad Haina: 15 t/día estimadas con Fredrikstad Odda: 15 t/día estimadas con Fredrikstad Kokkola: 15 t/día estimadas con Fredrikstad Alexandria: 15 t/día estimadas con Fredrikstad Torneå: 15 t/día estimadas con Fredrikstad Porto Grande: 15 t/día estimadas con Fredrikstad Ashdod: 15 t/día estimadas con Fredrikstad Puerto Cabello: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Novorossiysk: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Wilhelmshaven: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Chaguaramas: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Sandnessjøen: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Itacoatiara: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Belém: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Porto De Maceio: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Vlissingen: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Vila Do Conde: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Savannah: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Port Harcourt: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Port Everglades: 14 t/día estimadas con Fredrikstad Emden: 13 t/día estimadas con Fredrikstad Gulfport: 13 t/día estimadas con Fredrikstad Newport: 13 t/día estimadas con Fredrikstad Tallinn: 13 t/día estimadas con Fredrikstad Dafeng: 13 t/día estimadas con Fredrikstad Douala: 12 t/día estimadas con Fredrikstad Tianjin Xin Gang: 12 t/día estimadas con Fredrikstad Eemshaven: 12 t/día estimadas con Fredrikstad San Ciprian: 12 t/día estimadas con Fredrikstad Sölvesborg: 12 t/día estimadas con Fredrikstad Lisboa: 11 t/día estimadas con Fredrikstad Stigsnaes: 11 t/día estimadas con Fredrikstad Oskarshamn: 11 t/día estimadas con Fredrikstad Aberdeen: 11 t/día estimadas con Fredrikstad Lubeck-Travemunde: 11 t/día estimadas con Fredrikstad Casablanca: 10 t/día estimadas con Fredrikstad Ceuta: 10 t/día estimadas con Fredrikstad Sunderland: 10 t/día estimadas con Fredrikstad Måløy: 10 t/día estimadas con Fredrikstad Sundsvall: 9 t/día estimadas con Fredrikstad Felixstowe: 9 t/día estimadas con Fredrikstad Balboa: 9 t/día estimadas con Fredrikstad Piteå: 9 t/día estimadas con Fredrikstad New York-New Jersey: 9 t/día estimadas con Fredrikstad Kunda: 8 t/día estimadas con Fredrikstad Boston: 8 t/día estimadas con Fredrikstad Skoldvik: 8 t/día estimadas con Fredrikstad Oulu: 8 t/día estimadas con Fredrikstad Setubal: 7 t/día estimadas con Fredrikstad Onne: 7 t/día estimadas con Fredrikstad Kirkenes: 7 t/día estimadas con Fredrikstad Le Havre: 6 t/día estimadas con Fredrikstad Muuga-Port of Tallinn: 6 t/día estimadas con Fredrikstad Rørvik: 6 t/día estimadas con Fredrikstad Garston: 6 t/día estimadas con Fredrikstad Helsinki: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Ardal: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Port Jerome: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Ronne: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Agadir: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Goole: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Guangzhou (Nansha): 5 t/día estimadas con Fredrikstad Montoir: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Turku: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Figueira Da Foz: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Carboneras: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Thamshamm: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Bilbao: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Nyborg: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Finnsnes: 5 t/día estimadas con Fredrikstad Fuglafjordur: 4 t/día estimadas con Fredrikstad Akureyri: 4 t/día estimadas con Fredrikstad Sauda: 4 t/día estimadas con Fredrikstad Foynes: 4 t/día estimadas con Fredrikstad Barry: 4 t/día estimadas con Fredrikstad Cromarty: 4 t/día estimadas con Fredrikstad Ortona: 4 t/día estimadas con Fredrikstad Fredrikstad + − ⌂
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover Huella completa: las 283 conexiones de Fredrikstad agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
De dónde llegan los buques
Puertos de procedencia (upstream)
1. Slagentangen Norway 0,5 días entre escalas
2. Brevik Norway 0,2 días entre escalas
3. Tananger Norway 1,9 días entre escalas
4. Oslo Norway 0,5 días entre escalas
5. Skelleftehamn Sweden 3,7 días entre escalas
Hacia dónde continúan
Puertos de destino (downstream)
1. Rotterdam The Netherlands 2,5 días entre escalas
2. Bremerhaven Germany 1,6 días entre escalas
3. Tananger Norway 2,8 días entre escalas
4. Oslo Norway 0,8 días entre escalas
5. Stavanger Norway 1,7 días entre escalas
Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.
