Name: Puerto de Charlotte
Address: United States Virgin Islands

Actividad diaria del puerto de Charlotte

Charlotte movió una media estimada de 704 t al día en la semana que termina el 25 de septiembre de 2026 (-48,4 % interanual), con 1 escalas diarias de media, según las señales AIS de IMF PortWatch. Es una estimación, no la estadística oficial.
United States Virgin Islands · Tráficos principales: Mineral Products, Chemical & Allied Industries, Plastics, Rubber, Leather

Datos hasta · 25 de septiembre de 2026

Media 7 días · Volumen total estimado

704 t

Media 28 días

1,6 kt

Frente a la media de 28 días

-56,8 %

Interanual (misma semana)

-48,4 %

Volumen total estimado — serie diaria

Estimaciones AIS de IMF PortWatch; pueden incluir transbordos y no equivalen a la estadística oficial del puerto.

Por tipo de buque

Últimos 28 días

Tipo	Escalas	Importación est.	Exportación est.
Contenedor	13	5,0 kt	3,3 kt
Granel seco	1	7,0 kt	0 t
Carga general	21	4,0 kt	7,0 kt
Ro-Ro	3	774 t	164 t
Tanque	6	18 kt	0 t

Conexiones principales

Capacidad media diaria en la ruta · AIS 2019-2025

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Huella completa: las 81 conexiones de Charlotte agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).

De dónde llegan los buques

Puertos de procedencia (upstream)

1.San JuanPuerto Rico0,5 días entre escalas
2.Limetree BayUnited States Virgin Islands1,2 días entre escalas
3.Palm BeachUnited States3,0 días entre escalas
4.Road HarborBritish Virgin Islands1,6 días entre escalas
5.Port EvergladesUnited States3,1 días entre escalas

Hacia dónde continúan

Puertos de destino (downstream)

1.PhilipsburgSint Maarten0,5 días entre escalas
2.Limetree BayUnited States Virgin Islands0,7 días entre escalas
3.Road HarborBritish Virgin Islands0,5 días entre escalas
4.Palm BeachUnited States2,9 días entre escalas
5.CaucedoDominican Republic1,3 días entre escalas

Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.

Indicadores · EED Data

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