Santos: 3857 t/día estimadas con Portocel Santos Rio De Janeiro: 1697 t/día estimadas con Portocel Rio De Janeiro Vlissingen: 1288 t/día estimadas con Portocel Vlissingen Guangzhou (Nansha): 1021 t/día estimadas con Portocel Guangzhou (Nansha) Zhuhai: 930 t/día estimadas con Portocel Zhuhai Baltimore: 822 t/día estimadas con Portocel Baltimore Philadelphia: 745 t/día estimadas con Portocel Philadelphia La Pallice: 745 t/día estimadas con Portocel La Pallice Tarragona: 717 t/día estimadas con Portocel Tarragona Kaohsiung: 708 t/día estimadas con Portocel Kaohsiung Vitoria: 690 t/día estimadas con Portocel Vitoria Mobile: 675 t/día estimadas con Portocel Mobile Xiamen: 631 t/día estimadas con Portocel Xiamen Port De Salvador: 554 t/día estimadas con Portocel Port De Salvador Tubarao: 533 t/día estimadas con Portocel Tubarao Livorno: 500 t/día estimadas con Portocel Livorno Nueva Palmira: 414 t/día estimadas con Portocel Nueva Palmira Port Elizabeth: 392 t/día estimadas con Portocel Port Elizabeth Qingdao Port: 376 t/día estimadas con Portocel Qingdao Port Sao Francisco: 360 t/día estimadas con Portocel Sao Francisco Paranaguá: 329 t/día estimadas con Portocel Paranaguá Itaqui: 304 t/día estimadas con Portocel Itaqui Vila Do Conde: 281 t/día estimadas con Portocel Vila Do Conde Punta Pereira: 261 t/día estimadas con Portocel Punta Pereira Porto De Suape: 243 t/día estimadas con Portocel Porto De Suape Port Manatee: 205 t/día estimadas con Portocel Port Manatee Jacksonville: 192 t/día estimadas con Portocel Jacksonville Tianjin Xin Gang: 186 t/día estimadas con Portocel Tianjin Xin Gang Las Palmas (de Gran Canaria): 185 t/día estimadas con Portocel Las Palmas (de Gran Canaria) Zeebrugge: 170 t/día estimadas con Portocel Zeebrugge Bristol: 166 t/día estimadas con Portocel Bristol Savona: 165 t/día estimadas con Portocel Savona Golcuk: 156 t/día estimadas con Portocel Golcuk Fortaleza (Mucuripe): 148 t/día estimadas con Portocel Fortaleza (Mucuripe) Yokohama: 146 t/día estimadas con Portocel Yokohama Port Arthur: 145 t/día estimadas con Portocel Port Arthur Shanghai: 142 t/día estimadas con Portocel Shanghai Huelva: 112 t/día estimadas con Portocel Huelva Rio Grande: 110 t/día estimadas con Portocel Rio Grande Rizhao: 109 t/día estimadas con Portocel Rizhao Sete: 100 t/día estimadas con Portocel Sete Guangdong Yangjiang Port: 90 t/día estimadas con Portocel Guangdong Yangjiang Port Charleston: 86 t/día estimadas con Portocel Charleston Guaiba Island Terminal: 86 t/día estimadas con Portocel Guaiba Island Terminal New Orleans: 86 t/día estimadas con Portocel New Orleans Montevideo: 84 t/día estimadas con Portocel Montevideo Manila: 81 t/día estimadas con Portocel Manila Lianyungang: 79 t/día estimadas con Portocel Lianyungang Tanjung Priok: 78 t/día estimadas con Portocel Tanjung Priok Botas Natural Gas Terminal: 75 t/día estimadas con Portocel Botas Natural Gas Terminal Itajaí: 69 t/día estimadas con Portocel Itajaí Recife: 68 t/día estimadas con Portocel Recife Porto Alegre: 53 t/día estimadas con Portocel Porto Alegre Wilmington, DE: 46 t/día estimadas con Portocel Wilmington, DE Monfalcone: 43 t/día estimadas con Portocel Monfalcone Vigo: 39 t/día estimadas con Portocel Vigo Antwerp: 38 t/día estimadas con Portocel Antwerp Pecem: 34 t/día estimadas con Portocel Pecem Abu Dhabi: 30 t/día estimadas con Portocel Abu Dhabi Porto De Maceio: 29 t/día estimadas con Portocel Porto De Maceio Suzhou (Changshu): 29 t/día estimadas con Portocel Aratu: 29 t/día estimadas con Portocel Imbituba: 28 t/día estimadas con Portocel Khalifa Port: 27 t/día estimadas con Portocel Taichung: 26 t/día estimadas con Portocel São Sebastião: 22 t/día estimadas con Portocel Derince (Izmit-Kocaeli): 22 t/día estimadas con Portocel Napoli: 21 t/día estimadas con Portocel Belém: 21 t/día estimadas con Portocel Dafeng: 20 t/día estimadas con Portocel Beaumont: 20 t/día estimadas con Portocel Brake: 17 t/día estimadas con Portocel Emden: 17 t/día estimadas con Portocel Porto do Acu: 16 t/día estimadas con Portocel Fangcheng: 16 t/día estimadas con Portocel Ghent: 16 t/día estimadas con Portocel Porto de Itaguai: 15 t/día estimadas con Portocel Shimizu: 15 t/día estimadas con Portocel Motril: 15 t/día estimadas con Portocel Marina Di Carrara: 15 t/día estimadas con Portocel Ulsan: 15 t/día estimadas con Portocel Lirquen: 15 t/día estimadas con Portocel Djen Djen: 15 t/día estimadas con Portocel Douala: 14 t/día estimadas con Portocel Mersin: 14 t/día estimadas con Portocel Bilbao: 12 t/día estimadas con Portocel San Vicente: 12 t/día estimadas con Portocel Hualien: 12 t/día estimadas con Portocel Cape Town: 11 t/día estimadas con Portocel Dongjiakou: 11 t/día estimadas con Portocel Dakar: 10 t/día estimadas con Portocel Ngqura: 10 t/día estimadas con Portocel Tampico: 9 t/día estimadas con Portocel Madre De Deus: 9 t/día estimadas con Portocel Morehead City: 9 t/día estimadas con Portocel Rotterdam: 8 t/día estimadas con Portocel Wilmington, NC: 7 t/día estimadas con Portocel Jeddah: 6 t/día estimadas con Portocel Xiuyu: 6 t/día estimadas con Portocel Lazaro Cardenas: 6 t/día estimadas con Portocel Pyeongtaek: 6 t/día estimadas con Portocel Port De Aracaju: 6 t/día estimadas con Portocel Houston (US-TX): 6 t/día estimadas con Portocel Canaveral Harbor: 6 t/día estimadas con Portocel Puerto San Antonio: 5 t/día estimadas con Portocel Aqaba: 5 t/día estimadas con Portocel Barcelona: 5 t/día estimadas con Portocel Buenos Aires: 3 t/día estimadas con Portocel Brownsville (US-PA): 3 t/día estimadas con Portocel Tema: 3 t/día estimadas con Portocel Puerto Moin: 3 t/día estimadas con Portocel Tilbury: 3 t/día estimadas con Portocel Puerto Cristobal: 2 t/día estimadas con Portocel San Juan: 2 t/día estimadas con Portocel Portocel + − ⌂
haz clic para activar la rueda · arrastra para mover Huella completa: las 114 conexiones de Portocel agregadas sobre los corredores marítimos de SeaRoute (Eurostat) — cada tramo brilla según la capacidad estimada que concentra (IMF PortWatch, AIS 2019-2025).
Red de conexiones del FMI a partir de la capacidad de los buques antes y después de escalar en este puerto (AIS 2019-2025). El tiempo es el transcurrido de media entre la escala en un puerto y la siguiente en el otro — incluye fondeos y esperas de atraque, por eso supera con mucho a la navegación pura en rutas cortas como Algeciras-Tanger Med.
