Baleària a clôturé 2025 avec 8.392.000 mètres linéaires de marchandises transportées, un chiffre qui représente une croissance de 10% par rapport à l'exercice précédent et qui consolide la société comme l'un des opérateurs logistiques maritimes de référence en Méditerranée et dans l'Atlantique. La compagnie maritime présente ces données coïncidant avec sa participation au Salon International de la Logistique (SIL) de Barcelone, où elle expose sa proposition de transport de marchandises axée sur l'efficacité et la durabilité.
Le segment de la charge contribue à 36% du chiffre d'affaires du groupe et reste l'un des piliers de son activité. Les routes avec les Baléares et le Maroc concentrent le plus grand volume. Dans l'archipel baléare, l'opération de la société facilite la distribution inter-îles dans une plage optimale, réduit les coûts et contribue à l'efficacité de la chaîne logistique des clients. Dans le couloir avec le Maroc, les lignes Tanger Med–Algeciras et Nador–Almería soutiennent les flux commerciaux entre l'Espagne et le nord de l'Afrique.
Le directeur de la charge de Baleària, Maximiliano Bermejo, a souligné que « les résultats reflètent le rôle de plus en plus pertinent de Baleària dans la chaîne d'approvisionnement de nos clients, tant dans les territoires non péninsulaires que dans les connexions internationales ». Bermejo a rappelé, par ailleurs, que la compagnie maritime offre un service fiable, flexible et efficace, centré sur l'engagement et la proximité avec les clients et avec une empreinte environnementale réduite.
Le groupe a consolidé sa position comme l'un des opérateurs maritimes de référence en Europe après l'acquisition récente d'Armas Trasmediterránea. La prévision annuelle du trafic de marchandises est fixée à 11 millions de mètres linéaires de charge.
En matière d'efficacité énergétique et de décarbonisation, Baleària a réduit de 12% les émissions de CO₂e par mètre linéaire transporté. Cette évolution est le résultat de l'amélioration de l'efficacité énergétique de sa flotte, de l'utilisation de combustibles à moindre impact et de l'optimisation de l'opération. « Nous incorporons des solutions qui permettent d'avancer vers un modèle logistique plus efficace et avec un impact environnemental réduit, en ligne avec notre feuille de route de décarbonisation », a ajouté Bermejo.
Dans le domaine de la numérisation, la société a mis en place un nouveau service de vente en ligne d'espaces de chargement destiné à des clients sans conditions tarifaires préétablies. Grâce au site web, ces utilisateurs peuvent consulter en temps réel la disponibilité, les services associés et les prix, et réserver un espace dans les cales des navires de manière immédiate. Le système remplace les processus traditionnels par un modèle numérique qui raccourcit les temps de gestion et améliore la planification logistique des clients.
« Ce projet répond à la nécessité d'adapter la commercialisation de la charge à des environnements plus dynamiques. La numérisation de ce segment permet d'optimiser l'opération et de progresser vers des modèles plus efficaces et transparents », a expliqué le directeur de la charge. Lors de sa participation au SIL, Baleària maintient des rencontres avec des opérateurs logistiques, des clients, des fournisseurs et des groupes d'intérêt.
