L'Autorité Portuaire de la Baie d'Algésiras (APBA) a lancé un appel d'offres pour le contrat de travaux du "Projet d'actions de réparation dans la zone publique du Quai Juan Carlos I, bollards 3-35", avec un budget de base d'appel d'offres de 724.236,64 euros (TVA incluse) et une valeur estimée de 598.542,68 euros.
Les travaux, qui auront un délai d'exécution de cinq mois, couvrent la zone publique du quai Juan Carlos I Est — dans le terminal à conteneurs opéré par APM Terminals — et répondent à la dégradation accumulée après près de trente ans de service de la superstructure, du cantil et des revêtements de cette infrastructure portuaire.
Les inspections périodiques réalisées par les services techniques de l'APBA, ainsi qu'un rapport d'incidents envoyé en décembre 2025 par le département technique de l'exploitant, ont identifié sept types de pathologies : dommages ponctuels sur le cantil, détérioration et affaissement des revêtements rigides et flexibles, obstructions dans les canalisations pluviales, dommages sur les épaules et les couvre-rails des grues STS, déficiences dans les grilles, dalles de regards et puits, et joints de chaussée ouverts et endommagés.
Les actions prévues comprennent la démolition et la reconstruction des zones endommagées du cantil avec un mortier thixotrope R4, le remplacement des revêtements rigides par du béton renforcé de fibres sur de la grave artificielle compactée, le fraisage et l'étalement d'un mélange bitumineux à chaud pour les revêtements flexibles, et la reconstruction des épaules et des couvre-rails des grues à portique. La réparation du réseau de drainage et de la signalisation est également envisagée.
