La connectivité maritime de Ceuta se retrouve à nouveau au centre du débat institutionnel. Le délégué du Gouvernement dans la ville autonome, Miguel Ángel Pérez Triano, a annoncé le lancement d'une étude pour analyser la faisabilité d'une liaison maritime d'intérêt public entre Ceuta et Malaga, après avoir tenu une réunion avec la Secrétaire Générale des Transports Aériens et Maritimes à Madrid.
Il s'agit d'une initiative encore à un stade précoce qui vise à justifier la nécessité de cette connexion d'un point de vue intégral, en tenant compte de critères de demande, d'activité économique et d'amélioration de la mobilité des Ceutíens. La proposition est née d'une demande formulée par le parti local Ceuta Ya!, qui réclame depuis longtemps cette alternative comme un besoin stratégique pour la ville.
Le délégué a voulu souligner le caractère préliminaire de l'annonce. « Je n'ai pas encore communiqué aucune réunion car la première communication publique, même privée à propos de cette étude, je la fais ici lors de cette conférence de presse », a indiqué Pérez Triano, qui a annoncé qu'un processus de dialogue sera ouvert avec des acteurs sociaux, des institutions et des formations politiques pour donner forme au rapport qui devra soutenir la proposition.
Le Gouvernement entend impliquer dans le processus à la fois les acteurs sociaux de Ceuta et le Gouvernement autonome, dans le but de construire un diagnostic solide qui déterminera s'il existe une demande réelle et suffisante pour maintenir la ligne. « Le rapport devra essayer de justifier qu'il existe ce besoin », a ajouté le délégué, qui a qualifié la proposition de « raisonnable » et l'étude d'« intégrale ». À son avis, Malaga représente l'un des principaux nœuds de connexion pour les Ceutíens, tant par son aéroport que par son réseau ferroviaire, ce qui ferait de la capitale malagueña un point de liaison avec le reste de la péninsule d'une grande valeur pour la ville autonome.
Actuellement, les résidents de Ceuta qui souhaitent traverser la péninsule par voie maritime disposent d'une seule option : la liaison avec le Port d'Algeciras à travers le détroit de Gibraltar. Une ligne directe avec Malaga ouvrirait une deuxième alternative de connexion, avec les implications que cela aurait en termes de concurrence de prix, de fréquences et de confort pour les voyageurs.
Lors de la rencontre avec la Secrétaire Générale des Transports, on a également abordé l'approbation imminente du nouveau contrat de ligne d'intérêt public maritime, ainsi que les difficultés liées aux horaires de train depuis Algeciras, un problème récurrent pour ceux qui relient le transport maritime avec le réseau ferroviaire péninsulaire.
Le délégué s'est montré prudent quant aux délais et résultats concrets, mais a clairement affirmé la volonté politique d'explorer cette voie. « Il faut voir les possibilités qui existent pour justifier l'ouverture de cette nouvelle liaison maritime », a déclaré Pérez Triano, qui a inscrit l'initiative dans une feuille de route centrée sur des questions stratégiques pour Ceuta et visant à améliorer la connectivité structurelle de la ville autonome.
