Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -19,9 | 302º | Publicada |
| 2024 | -36 | 322º | Derivada por EED |
| 2023 | -9 | 267º | Derivada por EED |
| 2022 | -23 | 255º | Derivada por EED |
| 2021 | -15 | 268º | Derivada por EED |
| 2020 | 5 | 242º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 298º | LisbonPortugal | -18,4 | +1,6 | -4 puestos |
| 299º | AlexandriaEgipto | -18,6 | -14,6 | -66 puestos |
| 300º | OwendoGabón | -19,7 | +10,3 | +13 puestos |
| 301º | BrisbaneAustralia | -19,9 | +73,1 | +57 puestos |
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
Indicadores · EED Data