Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -5,1 | 241º | Publicada |
| 2024 | -9 | 255º | Derivada por EED |
| 2023 | -3 | 243º | Derivada por EED |
| 2022 | -1 | 200º | Derivada por EED |
| 2021 | 3 | 210º | Derivada por EED |
| 2020 | 5 | 242º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 237º | AlicanteEspaña | -4,1 | +0,9 | sin cambio |
| 238º | RadesTúnez | -4,3 | +0,7 | -1 puestos |
| 239º | HamburgAlemania | -4,6 | +8,4 | +36 puestos |
| 240º | TimaruNueva Zelanda | -4,7 | -0,7 | -7 puestos |
| 241º |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
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