Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | 7,1 | 159º | Publicada |
| 2024 | 8 | 156º | Derivada por EED |
| 2023 | 8 | 176º | Derivada por EED |
| 2022 | 8 | 160º | Derivada por EED |
| 2021 | 8 | 188º | Derivada por EED |
| 2020 | 8 | 227º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 155º | Kâmpóng SaômCamboya | 7,4 | +2,4 | +22 puestos |
| 156º | BasseterreSan Cristóbal y Nieves | 7,4 | -0,6 | sin cambio |
| 157º | ItajaiBrasil | 7,3 | +118,3 | +207 puestos |
| 158º | Arrecife De LanzaroteEspaña | 7,2 | -0,8 | -2 puestos |
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
Indicadores · EED Data