Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -35,2 | 330º | Publicada |
| 2024 | 2 | 207º | Derivada por EED |
| 2023 | 0 | 227º | Derivada por EED |
| 2022 | 0 | 196º | Derivada por EED |
| 2021 | -5 | 245º | Derivada por EED |
| 2020 | 9 | 222º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 326º | BalboaPanamá | -31,2 | +14,8 | +10 puestos |
| 327º | BristolReino Unido | -31,3 | +13,7 | +8 puestos |
| 328º | Le HavreFrancia | -32,9 | -36,9 | -141 puestos |
| 329º | La GuairaVenezuela | -34,3 | -37,3 | -130 puestos |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
Indicadores · EED Data