Serie estandarizada
Evolución de la puntuación
La serie mostrada es la recalculada en la edición 2025; una edición posterior podría revisar años anteriores.
1 es la mejor posición
Evolución de la clasificación mundial
Las posiciones anteriores a 2025 se derivan ordenando la serie estandarizada cuando el anexo no publica la clasificación histórica.
Trazabilidad
Serie incluida en esta edición
| Año observado | Puntuación | Posición mundial | Tipo de posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | -0,4 | 207º | Publicada |
| 2024 | -7 | 249º | Derivada por EED |
| 2023 | -8 | 263º | Derivada por EED |
| 2022 | -6 | 218º | Derivada por EED |
| 2021 | -19 | 276º | Derivada por EED |
| 2020 | 1 | 263º | Derivada por EED |
Clasificación mundial 2025
Los puertos más próximos en la clasificación
| Mundo | Puerto | Puntuación | Δ puntuación | Δ clasificación |
|---|---|---|---|---|
| 203º | RavennaItalia | 0,6 | -3,4 | -16 puestos |
| 204º | AucklandNueva Zelanda | 0,4 | +12,4 | +63 puestos |
| 205º | SemarangIndonesia | -0 | -7 | -42 puestos |
| 206º | BelfastReino Unido | -0,3 | +1,7 | +18 puestos |
Más allá del CPPI
Este puerto en las herramientas de EED
La cifra necesita contexto
Patrones de llegada, clima, restricciones de calado o mareas, composición de buques, tamaño de escala, alteraciones de rutas, crisis geopolíticas y congestión global pueden influir en el resultado. El CPPI es un punto de referencia operativo; no atribuye por sí solo causas ni responsabilidades.
Indicadores · EED Data